slider image

Berlin’de Kaza Onarımı – Profesyonel onarım konusunda uzmanınız

Füchse Berlin Logo
Resmi Otomotiv Ortak
Füchse Berlin'in
Ausgezeichnet von
Mobile.De Logo
IHK Logo
KFZ Betrieb Logo
Füchse Berlin Logo
Resmi Otomotiv Ortak Füchse Berlin'in
Ausgezeichnet von
Mobile.De Logo
IHK Logo
KFZ Betrieb Logo

Berlin’deki uzman atölyeden kaza onarımı

Bir kaza başlı başına yeterince can sıkıcıdır; gerisini biz hallederiz. Berlin’deki marka ayrımı gözetmeyen oto tamirhanemizde, teknik danışmanlık ve hasar analizinden boyama işleminin tamamlanmasına kadar, markadan bağımsız olarak kaza onarımının tüm aşamalarını üstleniyoruz. 35 yılı aşkın süredir, ustalık sertifikalı ve esnaf birliği üyesi bir işletme olarak kaza geçirmiş araçların görünümünü ve güvenliğini profesyonel bir şekilde yeniden sağlıyoruz. Bu, park sırasında oluşan eziklerden, ağır bir kazanın ardından meydana gelen şasi hasarlarına kadar her türlü durumu kapsar.

Hemen atölye randevusu alın, hasarınızla ilgili size kişisel olarak danışmanlık verelim.

Berlin’deki CSB Schimmel Automobile’nin kaza onarım ekibi.

Atölye randevusunu çevrimiçi olarak alın – ücretsiz ve bağlayıcı değildir

Hangi konumda hizmetleri gerçekleştirmek istersiniz?
Seçiminiz
  • Wählen Sie einen Standort

Kaza sonrası: ilk adımlar

Bir kaza sonrasında hemen yapılması gerekenler şunlardır: Soğukkanlılığınızı koruyun, kaza yerini güvenli hale getirin (tehlike ışıkları, yelek, uyarı üçgeni) ve yaralı varsa derhal acil yardım hattını arayın. Hasarın fotoğraflarını çekin, karşı tarafla bilgilerinizi paylaşın ve kusur durumunun belirsiz olduğu veya hasarın büyük olduğu durumlarda polisi çağırın.

Bundan sonra kaza hizmetimiz devreye girer: Bizi arayın veya doğrudan çevrimiçi olarak randevu alın. Aracınız artık sürüşe elverişli değilse, çekici hizmetimiz çalışma saatleri dışında da size yardımcı olur. Hasar analizinden sigorta işlemlerine kadar geri kalan her şeyi biz hallederiz.

Berlin’de hasar yönetimi: Kaza onarımınız şu şekilde gerçekleşir

Bir kaza sonrasında en önemli şey şudur: bürokratik işlemler olmadan net bir süreç. Hasar yönetimimiz, ilk inceleme aşamasından teslimata kadar yedi adımda size rehberlik eder; buna sigorta şirketiyle doğrudan yapılan işlemler de dahildir. Bu, hem sorumluluk sigortası kapsamındaki hasarlar hem de kasko sigortası kapsamındaki hasarlar için geçerlidir.

Çekici hizmeti

1. Hasar analizi ve teknik danışmanlık

Aracınızdaki hasarı inceliyor ve hangi onarımın uygun olacağı konusunda size dürüstçe tavsiyelerde bulunuyoruz. Gerekirse aracınızı gelip alıyoruz; çekici hizmetimiz çalışma saatleri dışında da hizmet vermektedir.

Kaza onarımı için, sigorta şirketinize sunmak üzere de kullanabileceğiniz şeffaf ve anlaşılır bir maliyet tahmini sunacağız. Onarım işini bize verirseniz, maliyet tahminindeki tutarı siparişinizle mahsup ederiz.

Bir ekspertiz raporu gerekiyorsa, bununla biz ilgileniriz: Bağımsız uzmanlar, hasar tutarını güvenilir bir şekilde, doğrudan tesisimizde belgelendirir.

Sigorta şirketiyle doğrudan iletişime geçiyor ve hasar işlemlerini sizin adınıza üstleniyoruz: sorumluluk sigortası kapsamındaki hasarlarda, sorumluluk konusu netleştiğinde; kasko sigortası kapsamındaki hasarlarda ise sigorta şirketinizin onayı alındıktan sonra.

Karoseri uzmanlarımız, kaza hasarınızı üretici talimatlarına uygun olarak onarır ve 2 yıl garantili orijinal parçalar kullanır.

Son rötuşlar, renk uyumu titizlikle yapılan şirket içi boyama atölyemiz tarafından gerçekleştirilir. Daha fazla bilgi için “Karoseri ve Boyama” sayfamıza göz atın.

Çalışmalar tamamlandıktan sonra aracınızı temizler ve yolculuğunuza devam edebilmeniz için size teslim ederiz.

Berlin’de kaza onarımı: sac hasarından şasi hasarına kadar

İster küçük bir kaporta hasarı, ister dolu hasarı, ister ağır bir kazanın ardından onarım olsun: Karoseri atölyemiz tüm bunları üstlenir. Bilgisayar destekli düzeltme sistemleri, hassas karoseri ölçümü ve tekerlek ayar ölçümü sayesinde, onarımdan sonra aracınızın yeniden tam olarak üretici spesifikasyonlarına uygun olmasını sağlıyoruz. Tam hasar durumunda bile sizi yalnız bırakmıyoruz: Artık değer belirleme konusunda destek sağlıyor ve kaza yapmış araçları satın alıyoruz.

Kaza kaynaklı olmayan küçük hasarlar, örneğin tek tük çizikler veya çukurlar, Smart Repair yöntemiyle son derece ekonomik bir şekilde giderilir. Boya işleriyle ilgili her şeyi “Karoseri ve Boyahane” sayfamızda bulabilirsiniz.

Deneme sürüşü

Onarım süresince mobil kalmak

İşlerinizi aksamadan halledebilmeniz için, araç alma ve teslim etme hizmeti ile atölye yedek aracı hizmetimiz, hizmet paketimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Sorumluluk sigortası kapsamındaki bir hasar durumunda, yedek araç hizmetinden ücretsiz olarak yararlanabilirsiniz. Randevu alırken bize neye ihtiyacınız olduğunu belirtmeniz yeterlidir.

Bir kaza hasarını neden ertelememelisiniz:

Bir hasar ilk bakışta sadece görsel bir sorun gibi görünse de: Deforme olmuş bir tamponun arkasında, sürüş davranışını ve güvenliği olumsuz etkileyen karoseri yapısında veya aks geometrisinde gizli hasarlar gibi daha ciddi sorunlar yatıyor olabilir. Ayrıca hasar görmüş boya, koruyucu özelliğini de yitirir. Nem içeri sızar ve tam da göremeyeceğiniz yerlerde paslanma başlar. Yeniden satış sırasında, onarılmamış bir kaza hasarı, belgelenmiş ve profesyonelce yapılmış bir onarımdan çok daha fazla fiyat düşüşüne neden olur.

Zamanında ve profesyonel bir kaza onarımı, sizi ikincil hasarlardan ve ek maliyetlerden korur. Hasarı bize incelettirin; neyin gerekli olup neyin gerekli olmadığını size dürüstçe söyleyeceğiz.

CSB Schimmel Automobile’nin kaza onarımları için tercih etmeniz gereken servis olmasının nedenleri:

35 yılı aşkın deneyime sahip, Berlin merkezli bir ustalık ve zanaatkarlar birliği üyesi işletme olarak, markadan bağımsız bir şekilde hizmetinizdeyiz; aynı zamanda Hyundai, Mitsubishi, MG, FUSO ve MAXUS’un sertifikalı iş ortağıyız. Karoseri işlerinden boyamaya kadar tüm işlemleri, modern teşhis ve düzeltme teknolojileriyle kendi tesislerimizde gerçekleştiriyoruz. Raporlar için bağımsız uzmanlarla işbirliği yapıyoruz. Ancak en önemlisi, ilk analizden teslimata kadar hasar sürecinde size özel bir ekip tarafından kişisel olarak eşlik edilir. Bize ulaşın, size dürüst ve anlaşılır bir şekilde danışmanlık sunalım.

unfallreparatur-berlin-team-082025.jpg

Berlin’de kaza onarımıyla ilgili sık sorulan sorular

Evet. Sorumluluk sigortası kapsamındaki bir hasarın mağduru olarak, kaza onarımı için tamirhanenizi prensip olarak serbestçe seçebilirsiniz; sigorta şirketi tarafından önerilen anlaşmalı tamirhanelere bağlı değilsiniz. Kask hasarlarında ise sözleşmenizde belirli bir tamirhaneye bağlılık şartı bulunabilir; poliçenize bir göz atmanızda fayda var. Bu konuda size memnuniyetle danışmanlık hizmeti sunarız.

Bu, hasarın durumuna bağlıdır. Size önceden ayrıntılı bir maliyet tahmini hazırlamaktan memnuniyet duyarız; onarım işini bize verirseniz, bu tutar sipariş tutarından düşülür. Kendi hatanız olmayan bir kazada, onarım masraflarını genellikle karşı tarafın sorumluluk sigortası karşılar; işlemlerin tümünü sizin adınıza doğrudan biz hallederiz.

Onarım süresi, hasarın boyutuna göre değişir: Küçük bir kaporta hasarı, şasi hasarına kıyasla çok daha hızlı bir şekilde giderilir. İnceleme sonrasında, aracınız için size güvenilir bir tahminde bulunuruz.

Her zaman değil, ancak daha büyük hasarlarda bir ekspertiz raporu faydalı olabilir ve sigorta şirketi nezdinde genellikle belirleyici bir öneme sahiptir. Bir ekspertiz raporu gerekliyse, bunu süreçimizin ayrılmaz bir parçası olarak organize ederiz: bağımsız uzmanlar tarafından, doğrudan tesisimizde.

Her iki seçenek de mümkündür. Ödeme (kayıt dışı hesaplama) durumunda, ekspertiz raporunda belirlenen tutarı alırsınız; ancak hasar devam eder ve bu durum aracın yeniden satış değerini düşürebilir. Sizin durumunuzda hangisinin daha uygun olacağını sizinle birlikte memnuniyetle görüşürüz.

Evet. Sigorta şirketiyle doğrudan iletişim kuruyoruz ve hasar sürecinin tamamını biz hallediyoruz: Sorumluluk hasarlarında, sorumluluk konusu netleştiğinde; kasko hasarlarında ise sigorta şirketinizin onayı alındıktan sonra.

Atölyemiz tüm araç tiplerine açıktır: Markadan bağımsız olarak, küçük otomobillerden kamyonetlere kadar her türlü aracın kaza onarımını gerçekleştiriyoruz. Bazı modellerde, örneğin özel yedek parça veya onarım şartları nedeniyle, onarım işini sizin için profesyonel bir şekilde üstlenip üstlenemeyeceğimizi önceden kısaca değerlendiririz. Lütfen bizimle iletişime geçin.

En hızlı yol, doğrudan bu sayfadaki çevrimiçi randevu sistemimizi kullanmaktır: İstediğiniz tarihi seçin, hasarı kısaca açıklayın, işte bu kadar. Alternatif olarak, atölye ekibimize telefonla ulaşabilirsiniz; birlikte uygun bir tarih belirleriz.

İrtibat kişileriniz

Bernd Gille
Konum: Berlin-Hohenschönhausen

Bernd Gille

Usta kaporta ve boya


Dirk Schwerdtfeger
Konum: Berlin-Hohenschönhausen

Dirk Schwerdtfeger

Usta kaporta ve boya


Ortağınız içinHyundaiMitsubishiFUSOMAXUS

Yarı- ve Yıllık Araçlar

Her şey tek bir çatı altında

35 Yıl Deneyim

Genslerstr. 72, 13055 Berlin

Satış
Mo. - Fr.
09:00 - 19:00 Saat
Sa.
09:00 - 14:00 Saat
So.
10:00 - 16:00 Saat
Nur Besichtigung
Atölye
Mo. - Fr.
07:00 - 19:00 Saat
Sa.
08:00 - 14:00 Saat
Wilhelminenhofstraße 89, 12459 Berlin

Satış
Mo. - Fr.
09:00 - 19:00 Saat
Sa.
09:00 - 14:00 Saat
Atölye
Mo. - Fr.
07:00 - 19:00 Saat
Sa.
08:00 - 14:00 Saat
Zepernicker Chaussee 49, 16321 Bernau

Satış
Mo. - Fr.
09:00 - 19:00 Saat
Sa.
09:00 - 14:00 Saat
Atölye
Mo. - Fr.
07:00 - 19:00 Saat
Sa.
08:00 - 14:00 Saat
CSB Schimmel Automobile GmbH 2979 Bewertungen auf ProvenExpert.com
Zustimmung für externe Inhalte erforderlich

Um diesen Inhalt anzeigen zu können, ist Ihre Zustimmung erforderlich.

I. Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de
III. Die staatliche E-Auto-Förderung 2026 steht Privatpersonen beim Erwerb oder Leasing förderfähiger Neufahrzeuge der EU-Fahrzeugklasse M1 offen, die ab dem 1. Januar 2026 erstmals in Deutschland zugelassen werden. Förderfähig sind rein batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Elektrofahrzeuge mit Range-Extender (REEV) sowie Plug-in-Hybride (PHEV) mit einer elektrischen Mindestreichweite von 80 km oder einem CO₂-Ausstoß von max. 60 g/km (Typgenehmigungswert). Die Förderhöhe richtet sich nach dem zu versteuernden Haushaltsjahreseinkommen und der Anzahl minderjähriger Kinder im Haushalt. Voraussetzung ist eine Mindesthaltedauer von 36 Monaten. Der Förderantrag ist spätestens 12 Monate nach Erstzulassung über das staatliche Online-Portal einzureichen. Kein Rechtsanspruch. Weitere Informationen: Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN).
AraKonumlarAtölyeAraçlar