Kaldırımlar, çukurlar ve dar yollar, özellikle Berlin gibi şehirlerde araçlar için günlük bir zorluktur. Park ederken çarpma veya kaldırıma temas gibi küçük kazalar bile aksları etkileyebilir. Toe veya kamber genellikle fark edilmeden değişir. Hassas bir tekerlek hizalaması burada netlik sağlar.
Akslar, toe ayarı ve aks geometrisi hassas bir şekilde kontrol edilir. Amaç: temiz bir sürüş görüntüsü, istikrarlı yön dengesi ve yolla eşit temas. Pistteki küçük sapmalar bile düzensiz lastik aşınmasına, daha fazla yakıt tüketimine ve sürüş güvenliğinin azalmasına neden olabilir.
Wählen Sie einen Standort
Olası dolaylı hasarları erken bir aşamada önlemek için düzenli tekerlek ayarı tavsiye edilir. Araç atölyelerimizde hassas değerleri kaydeden ve en küçük sapmaları bile güvenilir bir şekilde görüntüleyen modern ölçüm sistemleri kullanılmaktadır. Bu da olası sorunların zamanında fark edilmesini ve giderilmesini sağlar.
Berlin-Lichtenberg, Schöneweide, Spandau ve Bernau'daki atölyelerimiz aracınızın kapsamlı ve sistematik bir analizine odaklanmaktadır. Sadece mevcut durum değil, aynı zamanda mevcut aks geometrisinin üretici verilerine uygun olup olmadığı da analiz edilir. Bir yöne doğru çekme veya düz sürüş sırasında direksiyon simidinin yanlış hizalanması gibi sürüş davranışındaki değişiklikler, bir düzeltmenin gerekli olduğunun açık göstergeleridir.
Aracınızın yana doğru çekildiğini, direksiyon simidinin artık ortalanmadığını veya yön dengesinin bozulduğunu düşünüyorsanız, tekerlek hizalaması olası nedenler hakkında kesin göstergeler sağlar. İlgili değerleri hassas bir şekilde kaydederek, aracınızın tekrar yolda en iyi şekilde merkezlenmesini ve aksın gereksiz bir strese maruz kalmamasını sağlıyoruz.
Hassas ayak parmağı ayarı ile birlikte temiz bir şekilde ayarlanmış kamber, dengeli sürüş dinamikleri sağlar. Kuvvetler tüm tekerleklere eşit olarak dağıtılır, bu da lastik aşınmasını azaltır ve lastiklerin kullanım ömrünü önemli ölçüde uzatır.
İz doğru ayarlanırsa, özellikle yüksek hızlarda veya dar virajlarda sürüş güvenliği de artar. Araç direksiyon hareketlerine daha doğrudan tepki verir, şeritte sabit kalır ve genel olarak daha kolay kontrol edilir.
Tekerlek ayarının maliyeti araç tipine, tasarımına ve karmaşıklığına bağlı olarak değişebilir. Gerekli ayarın kapsamı da bir rol oynar. Bazı araçlar için ön aksın basit bir şekilde hizalanması yeterli olurken, diğer modellerde her iki aksın da tam olarak hizalanması gerekir. Genel olarak, tekerlek hizalama maliyeti 130€* ile 160€* arasındadır. Kesin bilgi için önceden kısa bir soruşturma yapmanızı öneririz - size telefonla veya yerinde ilgili maliyetler hakkında bilgi vermekten memnuniyet duyarız.
Tekerlek hizalaması için gereken süre genellikle 30 ila 60 dakika arasındadır. Ancak, aracın modeline ve bileşenlerin durumuna bağlı olarak, özellikle süspansiyonda ek ayarlamalar gerekiyorsa, biraz daha uzun sürebilir. Ancak çoğu durumda aracınızı aynı gün içinde teslim alabilirsiniz.
Dört yerel lokasyonumuzdan birinde size şahsen danışmanlık yapmaktan ve sorularınızı yanıtlamak için zaman ayırmaktan mutluluk duyarız. Randevu almanız yeterlidir - aracınızı dikkatle kontrol edecek ve sonraki adımlar konusunda size şeffaf bir şekilde tavsiyelerde bulunacağız.
Deneyimli ekibimiz, tüm yaygın markaların araçlarının bakım ve onarımlarını büyük bir pratik bilgi, teknik hassasiyet ve 35 yıllık deneyimle gerçekleştirmektedir. Özellikle satışını da yaptığımız Hyundai, Mitsubishi, MG Motor, Maxus ve Fuso modellerine aşinayız.
Sadece 4 lokasyonumuzdan biri için servis randevunuzu online olarak ayarlayın. Servis randevunuz size en uygun zamanda!
Um diesen Inhalt anzeigen zu können, ist Ihre Zustimmung erforderlich.
*Hierbei handelt es sich um ein unverbindliches Preisangebot.
© 2025 CSB Schimmel Automobile GmbH. Tüm hakları saklıdır.