slider image

E-araba sübvansiyonu 2026: Mevcut hibeler ve yardımlar

Hyundai INSTER, 49 kWh batarya 85 kW (115 PS), otomatik, önden çekişli: kombine enerji tüketimi: 15,10 kWh/100 km, kombine CO2 emisyonları: 0 g/km, CO2 sınıfı: A; Hyundai IONIQ 9, 110 kWh batarya 315 kW (428 PS), otomatik, dört tekerlekten çekişli Performans: kombine enerji tüketimi: 20.60 kWh/100 km, CO2 emisyonları kombine: 0 g/km, CO2 sınıfı: A; Hyundai IONIQ 6 N Line X, 84 kWh batarya 239 kW (325 PS), otomatik, dört tekerlekten çekiş: kombine enerji tüketimi: 15.90 kWh/100 km, birleşik CO2 emisyonları: 0 g/km, CO2 sınıfı: A; Hyundai IONIQ 5 N Line X, 84 kWh akü 239 kW (325 PS), otomatik, dört tekerlekten çekiş: birleşik enerji tüketimi: 18.10 kWh/100 km, birleşik CO2 emisyonları: 0 g/km, CO2 sınıfı: A; Hyundai KONA Elektro N Line X, 65 kWh batarya 150 kW (204 PS), otomatik, önden çekişli: birleşik enerji tüketimi: 16,30 kWh/100 km, birleşik CO2 emisyonları: 0 g/km, CO2 sınıfı: A I.

Füchse Berlin Logo
Resmi Otomotiv Ortak
Füchse Berlin'in
Ausgezeichnet von
Mobile.De Logo
IHK Logo
KFZ Betrieb Logo

Hyundai INSTER, 49 kWh batarya 85 kW (115 PS), otomatik, önden çekişli: kombine enerji tüketimi: 15,10 kWh/100 km, kombine CO2 emisyonları: 0 g/km, CO2 sınıfı: A; Hyundai IONIQ 9, 110 kWh batarya 315 kW (428 PS), otomatik, dört tekerlekten çekişli Performans: kombine enerji tüketimi: 20.60 kWh/100 km, CO2 emisyonları kombine: 0 g/km, CO2 sınıfı: A; Hyundai IONIQ 6 N Line X, 84 kWh batarya 239 kW (325 PS), otomatik, dört tekerlekten çekiş: kombine enerji tüketimi: 15.90 kWh/100 km, birleşik CO2 emisyonları: 0 g/km, CO2 sınıfı: A; Hyundai IONIQ 5 N Line X, 84 kWh akü 239 kW (325 PS), otomatik, dört tekerlekten çekiş: birleşik enerji tüketimi: 18.10 kWh/100 km, birleşik CO2 emisyonları: 0 g/km, CO2 sınıfı: A; Hyundai KONA Elektro N Line X, 65 kWh batarya 150 kW (204 PS), otomatik, önden çekişli: birleşik enerji tüketimi: 16,30 kWh/100 km, birleşik CO2 emisyonları: 0 g/km, CO2 sınıfı: A I.

Füchse Berlin Logo
Resmi Otomotiv Ortak Füchse Berlin'in
Ausgezeichnet von
Mobile.De Logo
IHK Logo
KFZ Betrieb Logo
Test sürüşü ve danışmanlık randevusu
Banner
Banner

Alman hükümeti, 2026 yılından itibaren elektromobiliteye geçiş yapan özel hanelere bir kez daha mali destek sağlamaya karar verdi. Çevre priminin 2023 yılı sonunda sona ermesinin ardından, özellikle düşük ve orta gelirli aileleri ve hane halklarını hedefleyen bir devlet satın alma priminin geri dönüşüne işaret ediyor. Yeni Elektrikli Mobilite 2026 finansman programı, İklim ve Dönüşüm Fonu'ndan (KTF) 2029 yılına kadar çekilebilecek toplam üç milyar avro sağlıyor. Berlin'deki CSB Schimmel Automobile'de, yeni aracınız için maksimum 2026 elektrikli otomobil sübvansiyonunu nasıl elde edeceğiniz konusunda size kapsamlı tavsiyelerde bulunabiliriz.

Hyundai KONA elektrikli şarj

Sübvansiyonlu e-araba teklifleri

Araç bulunamadı.

Bir bakışta: Yeni elektrikli otomobil sübvansiyonuna ilişkin en önemli bilgiler

  • 6.000 €'ya kadar devlet e-araba primi
  • Sadece vergilendirilebilir hane geliri 80.000 €'ya kadar olan özel şahıslar için
  • Çocuklu haneler için 90.000 €'ya kadar bir gelir sınırı geçerlidir
  • BAFA e-araç desteği: Araç tescilinden sonra Federal Daire üzerinden başvuru
  • Finansman için uygundur: M1 araç sınıfındaki yeni otomobiller (BEV ve plug-in hibritler)
  • Program başlangıcı: Mümkün olan en kısa sürede (AB onayına tabi olarak), muhtemelen Mayıs 2026'dan itibaren
  • Başvuru, ilk kaydı 1 Ocak 2026'dan itibaren yapılan uygun araçlar için muhtemelen Mayıs 2026'dan itibaren geriye dönük olarak yapılabilir
  • Kiralanan araçlar da kiracı adına kayıtlı olmaları halinde uygundur
  • Araç ilk tescilden sonra en az 36 ay süreyle elde tutulmalıdır

Devlet e-araba primi 2026 ayrıntılı olarak

Federal Çevre, İklim Koruma, Doğa Koruma ve Nükleer Güvenlik Bakanlığı'nın (BMUKN) yeni finansman programının 2026 yılında başlaması bekleniyor. 2026 elektrikli otomobil sübvansiyon programı, devlet yardımları kanunu uyarınca halen Avrupa Komisyonu'nun onayına tabidir. Önceki programlardan farklı olarak, mevcut finansman temel bir prim ve bireysel sosyal bileşenlerin bir kombinasyonuna dayanmaktadır, bu da sübvansiyonun kişisel koşullara bağlı olarak değiştiği anlamına gelmektedir.

Temel sübvansiyon ve elektrikli otomobil sübvansiyonu 2026

Hanenizin büyüklüğüne, gelirinize ve seçtiğiniz aracın türüne bağlı olarak 1.500 ila 6.000 € arasında bir hibe alabilirsiniz. Yalnızca tüm hane halkı için yıllık vergilendirilebilir geliri 80.000 €'ya kadar olan özel kişiler bu haktan yararlanabilir. Hanedeki her çocuk için bu gelir sınırı 5.000 Avro artarak maksimum 90.000 Avro'ya ulaşır. Gelir sınırları dahilinde, **tamamen elektrikli otomobiller için temel sübvansiyon 3.000 Avro'**dur. Uygun plug-in hibrit araçlar en az 1.500 Avro ile sübvanse edilir. Başvuru Federal Ekonomi ve İhracat Kontrol Dairesi (BAFA) tarafından işleme alınır, ancak başvuru araç tescil edildikten sonra da yapılabilir. Araç ayrıca 1 Ocak 2026 veya sonrasında ilk kez tescil edilmiş olmalıdır.

Aileler ve düşük gelirliler için ek bonuslar

Electric Mobility 2026 finansman programı kişisel koşulları daha fazla dikkate almaktadır. Çocuklu aileler daha fazla sübvanse edilecek ve ilk iki çocuk için 500'er Avro daha alacaklar - sübvansiyon miktarı e-arabalar için 4.000 Avro'ya ve plug-in hibritler için 2.500 Avro'ya yükseliyor. Hane geliriniz yıllık 60.000 Avro'dan azsa, sübvansiyonu 1.000 Avro daha artırabilirsiniz. Yıllık gelir 45.000 Avro'nun altındaysa, ilave 2.000 Avro'ya kadar çıkabilir.

Bir bakışta finansmana genel bakış

Kişisel sübvansiyonunuzun miktarı hane gelirinize, sahip olduğunuz çocuk sayısına ve araç türüne bağlıdır. Grafik size tüm olası kombinasyonların genel bir görünümünü göstermektedir:

E-araba sübvansiyonuna genel bakış 2026

Tamamen akülü elektrikli araçlara yönelik sübvansiyonlara genel bakış

Yıllık geliri 45.000 avroya kadar olanlar:

  • Reşit olmayan çocuksuz: 5.000 Euro
  • Reşit olmayan bir çocukla: 5.500 Euro
  • İki veya daha fazla reşit olmayan çocukla: 6.000 Euro

Yıllık geliri 45.001 ila 60.000 avro arasında olanlar:

  • Reşit olmayan çocuksuz: 4.000 Euro
  • Reşit olmayan bir çocukla: 4.500 Euro
  • İki veya daha fazla reşit olmayan çocukla: 5.000 avro

Yıllık geliri 60.001 ila 80.000 avro arasında olanlar:

  • Reşit olmayan çocuksuz: 3.000 Euro
  • Reşit olmayan bir çocukla: 3.500 Euro
  • İki veya daha fazla reşit olmayan çocukla: 4.000 Euro

Yıllık geliri 80.001 ila 85.000 avro arasında olanlar:

  • Reşit olmayan çocuksuz: uygun değil
  • Reşit olmayan bir çocukla: 3.500 Euro
  • İki veya daha fazla reşit olmayan çocukla: 4.000 Euro

Yıllık geliri 85.001 ila 90.000 avro arasında olanlar:

  • Reşit olmayan çocuksuz: uygun değil
  • Reşit olmayan bir çocukla: uygun değil
  • İki veya daha fazla reşit olmayan çocukla: 4.000 Euro

Uygun plug-in hibritler (PHEV) veya menzil uzatıcılı elektrikli araçlar (REEV) için finansman

Plug-in hibritler (PHEV'ler) ve menzil uzatıcılara sahip elektrikli otomobiller 1 Ocak 2026'dan 30 Haziran 2027'ye kadar sübvanse edilebilir. En az 80 kilometrelik elektrik menzili veya kilometre başına 60 gramdan fazla olmayan CO₂ emisyonu gereklidir.

Sübvansiyon miktarı yıllık gelirinize ve hanenizdeki reşit olmayan çocuk sayısına bağlıdır.

Yıllık geliri 45.000 avroya kadar olanlar:

  • Reşit olmayan çocuksuz: 3.500 Euro
  • Reşit olmayan bir çocukla: 4.000 Euro
  • İki veya daha fazla reşit olmayan çocukla: 4.500 Euro

Yıllık geliri 45.001 ila 60.000 avro arasında olanlar:

  • Reşit olmayan çocuksuz: 2.500 Euro
  • Reşit olmayan bir çocukla: 3.000 Euro
  • İki veya daha fazla reşit olmayan çocukla: 3.500 Euro

Yıllık geliri 60.001 ila 80.000 avro arasında olanlar:

  • Reşit olmayan çocuksuz: 1.500 Euro
  • Reşit olmayan bir çocukla: 2.000 Euro
  • İki veya daha fazla reşit olmayan çocukla: 2.500 Euro

Yıllık geliri 80.001 ila 85.000 avro arasında olanlar:

  • Reşit olmayan çocuksuz: uygun değil
  • Reşit olmayan bir çocukla: 2.000 Euro
  • İki veya daha fazla reşit olmayan çocukla: 2.500 Euro

Yıllık geliri 85.001 ila 90.000 avro arasında olanlar:

  • Reşit olmayan çocuksuz: uygun değil
  • Reşit olmayan bir çocukla: uygun değil
  • İki veya daha fazla reşit olmayan çocukla: 2.500 Euro
Elektrikli otomobiller için sübvansiyon tablosu.
Bir bakışta elektrikli otomobiller için sübvansiyonlara genel bakış

Hane gelirine ve reşit olmayan çocuk sayısına bağlı olarak, sübvansiyon 3.000 ila 6.000 Avro arasındadır.

Plug-in hibritler (PHEV'ler) ve menzil uzatıcılı elektrikli otomobiller 30 Haziran 2027 tarihine kadar sübvanse edilebilir. Ön koşul: en az 80 km elektrikli menzil veya maksimum 60 g CO₂/km. Finansman miktarı 1.500 ila 4.500 Avro arasındadır.

Schimmel Automobile'da hizmetler ve danışmanlık

Bireysel hareketlilik planlamanız için zaman ayırıyoruz. Şeffaflık ve adil koşullar elbette bizim için önemlidir. Size tüm fiyat avantajlarının ayrıntılı bir listesini sunacağız, böylece satın alırken veya kiralarken tasarrufları her zaman göz önünde bulundurabilirsiniz. İlk görüşmeden yeni elektrikli aracınızın teslimine kadar kişisel bir irtibat kişisi size eşlik edecektir.

Vergi avantajları ve sera gazı kotası

Hyundai INSTER suçlamaları.

2035'e kadar taşıt vergisi muafiyeti

Federal Meclis, elektrikli araçlar için taşıt vergisi muafiyetini beş yıl uzattı. İlk kez tescil edilen veya 31 Aralık 2030'a kadar tamamen elektrikli tahrik sistemine dönüştürülen araçlar, 31 Aralık 2035'i geçmemek üzere en fazla on yıl boyunca vergiden muaf kalacaktır. Bu düzenleme 1 Ocak 2026'da yürürlüğe girmiştir. Satın alma ne kadar erken yapılırsa, vergi tasarrufundan o kadar uzun süre yararlanabilirsiniz. 2026'da tescil edilen bir araç on yıl boyunca vergiden muaf kalırken, 2030'da tescil edilen bir araç yalnızca beş yıl boyunca vergiden muaf olacaktır.

Elektrikli mobilite özellikle ticari müşteriler için caziptir. 1 Temmuz 2026'dan bu yana, elektrikli şirket araçları için vergi teşvikleri için artırılmış bir fiyat sınırı uygulanmaktadır. Brüt liste fiyatı 100.000 Avro'ya kadar olan (daha önce 70.000 Avro) saf elektrikli araçlar, brüt liste fiyatının yüzde 0,25'i oranında indirimli olarak vergilendirilebilir. Yüzde 0,5 kuralı, liste fiyatı 100.000 Avro'nun üzerinde olan e-araçlar için geçerlidir. Yüzde 1 oranında vergilendirilmesi gereken içten yanmalı motorlarla karşılaştırıldığında bu, aylık bazda önemli bir indirim anlamına geliyor.

0,5 kuralı, aracın minimum 80 kilometrelik bir elektrik menziline sahip olması ya da kilometre başına 50 gramdan fazla CO₂ yaymaması koşuluyla, plug-in hibritler için de geçerlidir. Şirketler ayrıca Temmuz 2025 ile Aralık 2027 arasında satın alınan elektrikle çalışan araçlar için yeni bir özel amortisman ödeneğinden yararlanmaktadır.

Tek seferlik satın alma primine ek olarak, tamamen elektrikli bir otomobil sahibi olarak yıllık sera gazı azaltma kotasından (GHG kotası) yararlanabilirsiniz. 2026 için sera gazı primi şu anda sağlayıcıya bağlı olarak 200 ila 300 € arasındadır. Bazı sağlayıcılar 285 €'ya kadar garantili primler sunmaktadır. Bu prim özel şahıslar için tamamen vergiden muaftır.

Başvuru süreci basittir: araç tescil belgenizin bir fotoğrafını (tescil belgesi bölüm I) seçtiğiniz sağlayıcıya yüklemeniz yeterlidir. CO₂ birikimlerinizi nasıl onaylatabileceğinizi ve böylece yıllık ödemeyi nasıl güvence altına alabileceğinizi size göstermekten memnuniyet duyarız. 2026 kota yılı için son başvuru tarihi 31 Ekim 2026'da sona ermektedir.

Uygun araçlar

Elektrikli otomobiller için yeni sübvansiyon, Almanya'da ilk kez tescil edilen tamamen bataryadan elektrik tahrikli (BEV) veya plug-in hibrit tahrikli (PHEV) AB araç sınıfı M1 yeni otomobillerin yanı sıra menzil genişleticili (REEV) elektrikli araçlar için de geçerlidir. Federal Çevre Bakanlığı'nın mevcut durumuna göre, araçların liste fiyatı üzerinde herhangi bir kısıtlama bulunmamaktadır.

Bu, ürün yelpazemizdeki çok sayıda aracın da sübvansiyon için uygun olduğu anlamına geliyor. Diğerlerinin yanı sıra bu modeller de buna dahildir:

  • Hyundai INSTER
  • Hyundai KONA elektrikli
  • Hyundai IONIQ 5
  • Hyundai IONIQ 6
  • Mitsubishi Outlander
  • Mitsubishi Eclipse Cross Electric

Örneğin bu plug-in hibritler de uygundur:

  • Hyundai TUCSON 1.6 GDI PHEV 2WD, menzil: 86 ila 89 km, CO₂: 62 ila 65 g (MY25/2620

  • Hyundai TUCSON 1.6 GDI PHEV 4WD, menzil 61 ila 65 km, CO₂: 26 ila 30 g (MY25)21

  • Hyundai SANTA FE 1.6T-GDI PHEV 4WD, menzil 54 km, CO₂: 38 g (MY25)22

  • Mitsubishi Outlander PHEV 4WD, menzil 83 ila 85 km, CO₂: 19 g (MY25/26)23

Hyundai, Mitsubishi ve MAXUS markalarımızdan başka hangi araçların uygun olduğu konusunda size tavsiyede bulunmaktan memnuniyet duyarız. Mevcut durumda, kullanılmış araçlar 2026'da başlayan sübvansiyon programının bir parçası değildir, ancak Federal Çevre Bakanlığı tarafından gözden geçirilmektedir.

Berlin'deki dört lokasyonumuzdan birinden şimdi randevu alın

2026'da kişisel sübvansiyonunuzun ne kadar olacağı hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? Lütfen bizi Berlin ve Brandenburg'daki lokasyonlarımızdan birinde ziyaret edin. İstediğiniz modelin uygunluğunu kontrol etmek ve tüm formalitelerde size destek olmak için sizinle birlikte çalışacağız. BAFA dijital başvuru portalını etkinleştirir etkinleştirmez, tüm başvuru süreci boyunca size rehberlik edeceğiz.

2026 e-araç sübvansiyonu hakkında sıkça sorulan sorular

Elektrikli Mobilite 2026 finansman programı, AB Komisyonu tarafından onaylandıktan sonra mümkün olan en kısa sürede başlayacaktır. Finansman 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren geriye dönük olarak uygulanacak ve başvurular BAFA portalı üzerinden online olarak yapılabilecektir.

Aracı kaydettirdikten sonra, başvuruyu BAFA'ya gönderirsiniz. Satın alma sözleşmesi, tescil belgesi ve gelir belgesi gereklidir. 2026 elektrikli otomobil sübvansiyonu geriye dönük olarak ödenecektir.

M1 araç sınıfında ilk kez tescil edilen bataryalı elektrikli tahrikli (BEV) yeni araçlar ve belirli koşullar altında plug-in hibritler (PHEV) ve menzil uzatıcılı elektrikli araçlar (REEV) uygundur. Liste fiyatı üst sınırı olan 100.000 Avro şu anda yalnızca özel olarak da kullanılan şirket araçları için geçerlidir. Kullanılmış araçlar sübvansiyon kapsamı dışındadır.

Vergiye tabi hane geliri 80.000 Avro'ya kadar olan özel şahıslar (artı maksimum 90.000 Avro'ya kadar çocuk başına 5.000 Avro). Ticari alıcılar hariçtir, ancak yüzde 0,25'lik şirket arabası planından yararlanırlar.

Daha fazla bilgi için danışmanlığınızı çevrimiçi olarak ayarlayın veya bizimle telefonla iletişime geçin - sizden haber bekliyoruz!

Not: Bu metinde yer alan bilgiler Ocak 2026 itibariyle doğrudur. Finansman programının nihai tasarımı halen Avrupa Komisyonu'nun onayına tabidir. Nasıl başvurulacağına ve son başvuru tarihlerine ilişkin ayrıntılar, program başlar başlamaz BAFA tarafından yayınlanacaktır.

Online satış danışmanlarınız

Online Satış Ekibi

Online Satış Ekibi

Satış Danışmanı


Ortağınız içinHyundaiMitsubishiFUSOMAXUS

Yarı- ve Yıllık Araçlar

Her şey tek bir çatı altında

35 Yıl Deneyim

Genslerstr. 72, 13055 Berlin

Satış
Mo. - Fr.
09:00 - 19:00 Saat
Sa.
09:00 - 14:00 Saat
So.
10:00 - 16:00 Saat
Nur Besichtigung
Atölye
Mo. - Fr.
07:00 - 19:00 Saat
Sa.
08:00 - 14:00 Saat
Wilhelminenhofstraße 89, 12459 Berlin

Satış
Mo. - Fr.
09:00 - 19:00 Saat
Sa.
09:00 - 14:00 Saat
Atölye
Mo. - Fr.
07:00 - 19:00 Saat
Sa.
08:00 - 14:00 Saat
Am Juliusturm 15-29, 13599 Berlin

Satış
Mo. - Fr.
09:00 - 19:00 Saat
Sa.
09:00 - 14:00 Saat
Atölye
Mo. - Fr.
07:00 - 19:00 Saat
Sa.
08:00 - 14:00 Saat
Zepernicker Chaussee 49, 16321 Bernau

Satış
Mo. - Fr.
09:00 - 19:00 Saat
Sa.
09:00 - 14:00 Saat
Atölye
Mo. - Fr.
07:00 - 19:00 Saat
Sa.
08:00 - 14:00 Saat
CSB Schimmel Automobile GmbH 2788 Bewertungen auf ProvenExpert.com
Zustimmung für externe Inhalte erforderlich

Um diesen Inhalt anzeigen zu können, ist Ihre Zustimmung erforderlich.

I. Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de

20 Hyundai TUCSON Plug-in-Hybrid 132 kW (180 PS), 1.6 T-GDI PHEV 6-Gang-A/T, Automatik, Frontantrieb: Energieverbrauch kombiniert/gewichtet: 2.8 l/100 km, Energieverbrauch kombiniert/gewichtet: 10.90 kWh/100 km, CO2-Emissionen kombiniert/gewichtet: 64 g/km, CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: Energieverbrauch kombiniert: 6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 137 g/km, CO2-Klasse: E

21 Hyundai TUCSON Plug-in-Hybrid 212 kW (288 PS), 1.6 T-GDI PHEV 6-Gang-A/T, Automatik, Allradantrieb: Energieverbrauch kombiniert/gewichtet: 3.2 l/100 km, Energieverbrauch kombiniert/gewichtet: 11.10 kWh/100 km, CO2-Emissionen kombiniert/gewichtet: 72 g/km, CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: Energieverbrauch kombiniert: 6.5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 147 g/km, CO2-Klasse: E

22Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid 212 kW (288 PS), 1.6 T-GDI PHEV 6-Gang-A/T, Automatik, Allradantrieb: Energieverbrauch kombiniert/gewichtet: 3.8 l/100 km, Energieverbrauch kombiniert/gewichtet: 11.40 kWh/100 km, CO2-Emissionen kombiniert/gewichtet: 87 g/km, CO2-Klasse: B; Energieverbrauch bei entladener Batterie: Energieverbrauch kombiniert: 7.1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 162 g/km, CO2-Klasse: F

23 Outlander Plug-in Hybrid Diamant 2.4 Benziner 100 kW (136 PS) 4WD, Elektromotoren vorn 85 kW (116 PS) / hinten 100 kW (136 PS), Systemleistung 225 kW (306 PS) Energieverbrauch 24,8 kWh/100 km Strom & 2,7 l/100 km Benzin; CO₂-Emission 60 g/km; CO₂-Klasse B; gewichtet kombinierte Werte. Bei entladener Batterie: Energieverbrauch 6,8 l/100km Benzin; CO₂-Klasse E; kombinierte Werte.

© 2026 CSB Schimmel Automobile GmbH. Tüm hakları saklıdır.

AraKonumlarAtölyeAraçlar