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Der neue Hyundau Santa Fe
Verbrauchs- und Emissionsangaben: Der überarbeitete Santa Fe wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchermittlung der deutschen Länderausführungen erfolgen im Rahmen der Markteinführung.
Der neue Hyundau Santa Fe
Verbrauchs- und Emissionsangaben: Der überarbeitete Santa Fe wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchermittlung der deutschen Länderausführungen erfolgen im Rahmen der Markteinführung.

Der neue Hyundai Santa Fe

Der neue Hyundai Santa Fe rollt im Herbst 2020 in die Autohäuser und wir bieten Ihnen schon vorab einen Überblick über die wichtigsten Details der neuen Ausführung.

Ausdruckstarkes Design

Schon auf den ersten Blick lassen sich die Neuerungen in der Optik des Santa Fe erkennen. Hyundai glänzt mit einem eleganten Erscheinungsbild und kraftvollem, hochwertigen Design. Prägnant ist der deutlich langgezogene Kühlergrill, der lediglich durch die Tagesfahrlichter, ebenfalls in neuer Optik, unterbrochen wird. Auch die Hauptscheinwerfer haben mit einem schärferen Schnitt einen neuen Ausdruck bekommen.

Ausstattung mit Komfort

Neben den gestalterischen Veränderungen des Exterieurs, wurden auch beim Interior einige Anpassungen vorgenommen. Der Innenraum bietet deutlich mehr Platz für die Insassen und die Mittelkonsole ist mit neuer Höhe ergonomisch angepasst. Käufer*innen haben die Wahl zwischen einer Nappaleder-Ausstattung inklusive schwarzem Alcantara-Dachhimmel oder Bezüge aus schwarzem Stoff. Neben dem Innenraum, ist auch das Kofferraumvolumen gewachsen.

Technisches Wunderwerk

Auch die neuen technischen Details können sich sehen lassen. Digitale Tachoanzeige und Instrumenten-Display bringen den Hyundai Santa Fe auf ein neues Level. Neu ist das 12,3‘‘ Cluster Display und das 10‘‘ Navigationsdisplay. Mit der Hyundai Bluelink Telematik lässt sich der Wagen aus der Ferne mit dem Smartphone überprüfen und voreinstellen. Kühlen Sie im Sommer den Santa Fe vorzeitig auf eine angenehme Temperatur herunter, suchen Sie Ihren Wagen mit der „Finde-mein-Auto“-Funktion, planen Sie Ihre nächste Route vor dem Losfahren vor und Vieles mehr. Die neue Shift by wire-Bedienung schafft an der Mittelkonsole mehr Platz und mit dem neuen Drive Mode Drehregler mit sieben Fahrmodi lässt sich der Santa Fe leicht an die Fahrumgebung anpassen.

Sicherheit im Mittelpunkt

Das Thema Sicherheit hat bei Hyundai einen hohen Stellenwert, was sich auch beim neuen Santa Fe bemerkbar macht. Wie gewohnt sind der aktive Spurhalteassistent, Fußgänger- und Radfahrererkennung, automatischer Bremsassistent bei näherkommenden Hindernissen, Verkehrszeichenerkennung und Vieles mehr integriert. Neuer Teil der Sicherheits-Ausstattung ist der Highway Drive Assist 1.5 (HDA) und die Remote Smart Parking Assist (RSPA).

Starker Antrieb

Angetrieben wird der neue Hyundai Santa Fe entweder durch einen Plug-in-Antrieb mit 1,6L Turbobenziner, einen klassischen Hybrid-Antrieb mit 1,6L Turbobenziner oder einen 2,2L CRDi Dieselmotor. Die Hybrid-Ausführungen fahren mit einem 6-Stufen Automatikgetriebe, während der Dieselmotor mit einem 8-DCT Automatikgetriebe angetrieben wird. Alle Ausführungen haben ein H-TRAC Allrad System. Der neue Santa Fe Facelift ist außerdem der erste Hyundai mit neuer Plattform - hierdurch wird ein deutlicher Fortschritt der Leistung erreicht, das Fahrverhalten sowie die Effizienz verbessert und die Sicherheit erhöht.

Informieren Sie sich vorab an einem unserer 4 Standorte in Berlin. Wir beantworten Ihre Fragen rund um den neuen Hyundai Santa Fe und nehmen gerne Ihre Vorbestellung auf. Ab Herbst können Sie die neue Ausführung des Santa Fe auch persönlich in einem unserer Autohäuser anschauen und kostenlos Probefahren. Wir freuen uns auf Sie!

Hyundai Santa Fe

Weitere Informationen rund um den Hyundai Santa Fe finden Sie hier.

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