FUSO Nutzfahrzeuge

Durch neuste Technik im elektronischen Stabilisierungsprogramm zählt der FUSO Canter zu den sichersten Nutzfahrzeugen seiner Klasse. Bei allen 4x2 Modellen wird der Fahrer von einem ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung und serienmäßigen ESP (außer 6C18 4x4 und C9) unterstützt. Unterfahr- und Seitenaufprallschutz, kräftige Scheibenbremsen (außer 4x4) und ein spurstabilisierendes Fahrwerk sorgen auch bei voller Beladung für eine sichere Fahrt.

Eco efficiency heißt das neue FUSO Gesamtpaket bei der Tochterfirma von Daimler. Serienmäßig kommen unter dem Begriff einige Neuerungen zusammen. So wird mit einem erhöhten Einspritzdruck, einem optimierten Kühlsystem. Start-Stop Automatik (ISS) und Leichtlauf-Motoröl, zur Verringerung der Reibung im Motor, der Spritverbrauch im Vergleich zum Vorgänger um ca. 9% verringert.

Der ohnehin schon wirtschaftlich herausragende Klein-LKW überzeugt auch in der Nutzfahrzeug Hybrid-Variante. Ein 3,0l Motor wird von einem 40kW- Elektromotor unterstützt und überzeugt nachhaltig im Verbrauch. Dank der entstehenden Kraftstoffersparnis haben Sie den Mehrpreis nach wenigen Jahren bereits wieder reingefahren.

In puncto Einsatz ist der FUSO unschlagbar. Was auch immer Ihre Anforderungen sind, der Leicht-LKW erfüllt sie alle. Vom Lieferdienst, über Gartendienst bis hin zum Baugewerbe ist der Aufbau des Nutzfahrzeuges verschieden realisierbar und bietet für jeden Gebrauch das Passende.

Platz und Übersichtlichkeit werden in den neuen FUSO Canter Modellen großgeschrieben. Durch einen im Armaturenbrett integrierten Schaltknüppel und ebenmäßigen Boden, wird Platz geschaffen für eine weitere Person im Fahrerhaus. Über ein Multifunktionsdisplay haben Sie zudem auch sämtliche Werte immer im Überblick. In welcher Branche wird ein Kleinlaster benötigt? Für wie viele Personen sollte Platz sein? Was soll transportiert werden? Auf alle Fragen gibt es eine Antwort: Der FUSO Canter. Entsprechend Ihrer Wünsche und Ansprüche stellen wir Ihnen Ihren individuellen Canter zusammen, wie Sie ihn brauchen. Ob kleine oder große Fahrerkabine, viel oder wenig Nutzlast, so gut wie alles ist möglich. Und mit der Kraftstoffersparnis durch das neue moderne Effizienzpaket, bringen Sie sogar ihre Buchhaltung zum schmunzeln. Rufen Sie an und lassen sich beraten.

Die Antriebseinheit des Next Generation eCanter kombiniert einen hochmodernen eMotor mit Permanentmagnet-Synchronantrieb und Wasserkühlung, verfügbar in zwei Leistungsstufen (129 kW max./110 kW konstant und 110 kW max./85 kW konstant). Die eAchse integriert ein Differential in einem kompakten Antriebsstrang ohne Kardanwelle. Drei Batterieoptionen (S, M, L) mit Kapazitäten von 41,3 kWh bis 123,9 kWh bieten Reichweiten von bis zu 200 km. Ein effektives Wasserkühlsystem und vier Rekuperationsmodi maximieren die Reichweite und Lebensdauer der Batterie.