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La historia de la empresa

En los concesionarios de Hohenschönhausen, Schöneweide y Bernau, los clientes pueden encontrar la gama completa de vehículos Hyundai y Mitsubishi. Los camiones FUSO y los Maxus están disponibles en la sede central de Hohenschönhausen.

Pero no solo la oferta de vehículos, sino también la gama de servicios es digna de mención. Desde la inspección técnica y de gases de escape hasta la instalación certificada de sistemas de gas para vehículos, pasando por la reparación de daños graves por accidente: en CSB, el cliente está en las mejores manos. Gracias a que la empresa cuenta con un taller de chapa y pintura propio, el cliente recibe cómodamente todos los servicios relacionados con su coche en un único lugar.

Historia de la empresa CSB Schimmel Automobile, 1990

16 de junio de 1990: Cómo empezó todo

El concesionario de la calle Genslerstraße en su forma original. Los alrededores del concesionario aún daban una impresión algo provisional. El servicio de asistencia en carretera de CSB ya estaba disponible las 24 horas del día en 1990.

Con la inauguración del concesionario de Bernau, CSB se expandió por primera vez a las afueras de Berlín. Además, el concesionario de Bernau fue el primer edificio de nueva construcción que el director general, Axel Schimmel, pudo inaugurar. Casi al mismo tiempo que el concesionario de Bernau, se inauguró CSB en Schöneweide.

El 4 de noviembre de 1995 se inauguró en la zona comercial de Spandau, junto a la Juliusturm, el primer concesionario CSB en la parte oeste de la ciudad.

El 13 de diciembre de 1997 —antes de lo previsto inicialmente— se inauguró el Centro CSB-Mitsubishi en Berlín, en la calle Genslerstraße.

Fundación de la EMPRESA KOPAN, con las marcas Hyundai y Subaru, en la Müllerstraße, en el barrio de Wedding, con taller propio, taller de chapa y pintura y un servicio de seguros. Posteriormente se abrieron otras sucursales en Pankow, Hohenschönhausen, Schöneweide y Spandau.

Fusión de ambas empresas y marcas.

CSB reúne ahora tres marcas sólidas bajo un mismo techo: Mitsubishi, Hyundai y camiones FUSO.

Cambio de denominación social: CSB pasa a llamarse CSB Schimmel Automobile GmbH. «Schimmel» es el apellido de nuestra familia fundadora y el caballo que aparece en el nuevo logotipo, un símbolo de dinamismo constante con la crin al viento. Somos una sólida empresa familiar.

Su socio paraHyundaiMitsubishiFUSOMAXUS

Mitad- y autos de ocasión

Todo bajo un mismo techo

35 Años Experiencia

Genslerstr. 72, 13055 Berlín

Venta
Mo. - Fr.
09:00 - 19:00 Reloj
Sa.
09:00 - 14:00 Reloj
So.
10:00 - 16:00 Reloj
Nur Besichtigung
Taller
Mo. - Fr.
07:00 - 19:00 Reloj
Sa.
08:00 - 14:00 Reloj
Wilhelminenhofstraße 89, 12459 Berlín

Venta
Mo. - Fr.
09:00 - 19:00 Reloj
Sa.
09:00 - 14:00 Reloj
Taller
Mo. - Fr.
07:00 - 19:00 Reloj
Sa.
08:00 - 14:00 Reloj
Zepernicker Chaussee 49, 16321 Bernau

Venta
Mo. - Fr.
09:00 - 19:00 Reloj
Sa.
09:00 - 14:00 Reloj
Taller
Mo. - Fr.
07:00 - 19:00 Reloj
Sa.
08:00 - 14:00 Reloj
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I. Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de
III. Die staatliche E-Auto-Förderung 2026 steht Privatpersonen beim Erwerb oder Leasing förderfähiger Neufahrzeuge der EU-Fahrzeugklasse M1 offen, die ab dem 1. Januar 2026 erstmals in Deutschland zugelassen werden. Förderfähig sind rein batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Elektrofahrzeuge mit Range-Extender (REEV) sowie Plug-in-Hybride (PHEV) mit einer elektrischen Mindestreichweite von 80 km oder einem CO₂-Ausstoß von max. 60 g/km (Typgenehmigungswert). Die Förderhöhe richtet sich nach dem zu versteuernden Haushaltsjahreseinkommen und der Anzahl minderjähriger Kinder im Haushalt. Voraussetzung ist eine Mindesthaltedauer von 36 Monaten. Der Förderantrag ist spätestens 12 Monate nach Erstzulassung über das staatliche Online-Portal einzureichen. Kein Rechtsanspruch. Weitere Informationen: Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN).
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