FUSO Berlín

Eco Efficiency es el nombre del nuevo paquete global de la marca FUSO, filial de Daimler Trucks. Bajo este término se reúnen de serie numerosas innovaciones: mayor presión de inyección, un sistema de refrigeración optimizado, el sistema automático de arranque y parada (ISS) y aceite de motor de baja fricción para reducir la fricción en el motor. Como resultado, el consumo de combustible se ha reducido en torno a un 9% en comparación con su predecesor: una clara señal de mayor eficiencia en el sector del transporte.

La versión híbrida del camión pequeño también es impresionante: un motor diésel de 3,0 litros recibe el apoyo de un motor eléctrico de 40 kW y mejora la eficiencia de forma sostenible. Gracias al ahorro de combustible resultante, habrá recuperado el coste adicional al cabo de pocos años.

Ya sea en la obra, en jardinería y paisajismo o en el transporte de reparto: el FUSO Canter es un camión que puede adaptarse a sus necesidades con una amplia variedad de superestructuras. Desde volquete a plataforma o vehículo frigorífico: se puede realizar casi cualquier solución. Con diferentes distancias entre ejes, el Canter ofrece exactamente la flexibilidad que se requiere en el uso diario.

Los nuevos modelos FUSO Canter hacen hincapié en el espacio y la claridad. Una palanca de cambios integrada en el salpicadero y un suelo nivelado crean espacio adicional para otra persona en la cabina. La pantalla multifunción permite tener siempre a la vista todos los valores relevantes. No importa cuáles sean sus requisitos -cabina pequeña o grande, carga útil alta o baja-, el Canter se adapta a sus necesidades individuales.

Con el eCanter de nueva generación, FUSO da un paso importante en el desarrollo eléctrico. La unidad motriz combina un motor eléctrico de última generación con accionamiento síncrono de imanes permanentes y refrigeración por agua, disponible en dos niveles de potencia (129 kW máx./110 kW constantes y 110 kW máx./85 kW constantes). El eAxle integra un diferencial en una transmisión compacta sin árbol cardán. Tres opciones de batería (S, M, L) con capacidades de 41,3 kWh a 123,9 kWh permiten autonomías de hasta 200 km. Un eficaz sistema de refrigeración por agua y cuatro modos de recuperación maximizan la autonomía y la vida útil de la batería.

Como parte de Mitsubishi FUSO Truck and Bus Corporation, con sede en Japón, el Canter aporta décadas de experiencia en las áreas de innovación y robustez. El resultado es un vehículo comercial que se utiliza con éxito en muchos países de todo el mundo y ofrece un rendimiento fiable en cada kilómetro recorrido.