Der Hyundai IONIQ 3 - der vollelektrische City-SUV
Hyundai IONIQ 3 N Line, 61 kWh Batterie, Automatik, Frontantrieb 99 kW (135 PS): Energieverbrauch kombiniert: 15.10 kWh/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO2-Klasse: A I.
Hyundai IONIQ 3 N Line, 61 kWh Batterie, Automatik, Frontantrieb 99 kW (135 PS): Energieverbrauch kombiniert: 15.10 kWh/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO2-Klasse: A I.
Modellhighlights
Kompakt soll er sein und trotzdem nicht beengen. Der Hyundai IONIQ 3 bleibt mit gut vier Metern Länge handlich, bietet dank der Aero-Hatch-Form aber Platz für fünf Personen und ein großzügiges Kofferraumvolumen. Damit bringt er die IONIQ-Familie erstmals in die Kompaktklasse, vollelektrisch, in fünf Ausstattungslinien von Select bis N Line Evo und ab sofort bestellbar. Den Unterschied machen der wohnlich gestaltete Innenraum, der eigenständige Auftritt der N Line, kräftige Farboptionen und Technik wie das neue Infotainmentsystem Pleos Connect. Die folgenden Abschnitte zeigen das genauer. Bei Fragen zu einer Ausstattung sprechen Sie uns gern an, wir beraten Sie persönlich.
Innenraum
Innen setzt Hyundai auf das Furnished-Space-Konzept, bei dem Bedienelemente und Ablagen eher wie Möbel angeordnet sind als wie klassische Fahrzeugtechnik. Das schafft eine ruhige Atmosphäre und viel Bewegungsfreiheit für fünf Personen. Ein ebener Boden und der lange Radstand von 2.680 mm bringen großzügige Bein- und Kopffreiheit, auch hinten.
Praktisch ist die Megabox, ein zusätzliches Staufach mit 119 Litern unter dem Kofferraumboden, zusätzlich zum regulären Kofferraumvolumen von 441 Litern.
In den Linien Prime und N Line Evo sorgt zusätzlich Akustik-Verbundglas1 an Front- und Seitenscheiben für einen ruhigeren Innenraum. Das optionale Sitz-Paket1 ergänzt eine Relax-Funktion und Belüftung für Fahrer- und Beifahrersitz sowie beheizbare Rücksitze, Komfortmerkmale, wie man sie sonst eher in der Mittel- und Oberklasse findet.
N Line
Etwas sportlicher tritt die IONIQ 3 N Line auf. Anbauteile in Schwarz, ein schwarzes Hyundai Logo und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen setzen von außen die ersten Akzente, bei der N Line Evo sind es 19-Zoll-Felgen. Innen sorgen die Sitzpolsterung in Stoff-Velours-Kombination mit roten Ziernähten und Pedale in Aluminiumoptik für einen eigenständigen, dynamischeren Auftritt.
Die IONIQ 3 N Line Evo ergänzt zusätzlich Matrix-LED-Scheinwerfer1, ein BOSE Soundsystem1 und Active Sound Design1.
Farben
Bei den Hyundai IONIQ 3 Farben haben Sie die Wahl zwischen acht Außenlackierungen. Serienmäßig dabei ist Fierce Red als Uni-Lackierung, dazu kommt Atlas White1 ebenfalls in Uni sowie die Mineraleffekt-Töne Lumen Grey1, Phantom Black1, Aurora Grey1, Ice Blue1 und Vibrant Blue1. Fierce Red1 gibt es zusätzlich in Matt-Optik, allerdings nicht für die Linie Select.
Innen kombiniert Hyundai Stoff-Polsterung in Select und Trend mit Stoff-Velours in N Line, N Line Evo und Prime. Serienmäßig ist Schwarz, optional gibt es Beige1 (Trend) oder Hellblau1 (Prime), die N Line trägt Schwarz mit roten Ziernähten.
Vehicle-to-Load Funktion1
Der Hyundai IONIQ 3 kann nicht nur Strom laden, sondern auch Strom abgeben. Dank Vehicle-to-Load-Technologie1 lassen sich elektrische Geräte über die integrierte 230-Volt-Steckdose oder den externen Ladeanschluss mit Energie versorgen. Enthalten ist die Funktion im optionalen Technik-Paket1, das zusätzlich den On-Board Charger auf 22 kW AC aufwertet.
Ausstattungsvarianten und Preise
| Bild | Modell | kWh | Highlights | Preis³ | Kontakt |
|---|---|---|---|---|---|
 | Select | 42/61 kWh |
| ab 28.950 € | Anfragen |
 | Trend | 42/61 kWh |
| ab 31.950 € | Anfragen |
 | N Line | 61 kWh |
| ab 39.650 € | Anfragen |
 | Prime | 61 kWh |
| ab 40.950 € | Anfragen |
 | N Line Evo | 61 kWh |
| ab 42.450 € | Anfragen |
Highlights
- 15-Zoll-Stahlfelgen
- Navigationssystem
- Display
- 10,3-Zoll-Touchscreen
- Einparkhilfe hinten
- Rückfahrkamera
- Autonomer Notbremsassistent 1.5 (FCA 1.5)
- Klimaautomatik
- Lenkrad in Kunstleder
Highlights
- 17-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Digitales Cockpit mit 9,9-Zoll-Display
- Fahrer- und Beifahrersitzheizung
- Lenkrad beheizbar
- Außenspiegel elektrisch anklappbar
- Regensensor
- Batterieheizsystem
- Privacy-Verglasung
- Smartphone-Ablage mit kabelloser Ladefunktion
Highlights
- 18-Zoll-Leichtmetallfelgen (N Line)
- N Line Exterieur- und Interieurdesign
- Navigationssystem mit 14,6-Zoll-Touchscreen
- Wärmepumpe, 360°-Kamera (SVM)
- Rückfahrassistent (MRA)
- Parkassistent mit Fernbedienung 1.0 (RSPA 1.0)
- Typ-2-Ladekabel (11 kW)
Highlights
- 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Matrix-LED-Scheinwerfer
- Navigationssystem mit 14,6-Zoll-Touchscreen
- Wärmepumpe, 360°-Kamera (SVM)
- BOSE Soundsystem
- Digitaler Fahrzeugschlüssel 2.0 (UWB)
- Rückfahrassistent (MRA)
Highlights
- 19-Zoll-Leichtmetallfelgen (N Line)
- Matrix-LED-Scheinwerfer
- BOSE Soundsystem
- Active Sound Design
- Digitaler Fahrzeugschlüssel 2.0 (UWB)
Hyundai IONIQ 3 anfragen
Die Hyundai IONIQ 3 Premiere
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Features
Infotainment & Konnektivität
Mit Pleos Connect bringt Hyundai für den IONIQ 3 eine komplett neue Systemgeneration ins Auto, die nicht mehr auf dem bisherigen ccNC-System von IONIQ 5, IONIQ 6 und IONIQ 9 aufbaut, sondern auf Android Automotive OS. Ein eigener Pleos App Market für Drittanbieter-Apps, automatische Over-the-Air-Updates und der KI-gestützte Sprachassistent Gleo AI sorgen für ein Bedienerlebnis, das näher am Smartphone liegt als an einem klassischen Bordcomputer.
Neu ist dabei die Bildschirmaufteilung. Der Hauptbildschirm mit 12,9 Zoll (Select, Trend) oder 14,6 Zoll (N Line, Prime, N Line Evo) übernimmt fast alle Funktionen, während das optionale Digitale Cockpit ab der Linie Trend trotz 9,9 Zoll Bildschirmdiagonale nur 250 auf 30 Millimeter misst. Es zeigt als schmaler Streifen unterhalb der Windschutzscheibe die wichtigsten Fahrinformationen.
Beim Laden hilft Plug & Charge ohne zusätzliche App, ein Navigationssystem1 ist ab der Linie N Line serienmäßig und bei Trend optional im Navigations-Paket erhältlich. In den Linien Prime und N Line Evo ist zudem der Digitale Fahrzeugschlüssel 2.0 (UWB) serienmäßig an Bord.
Assistenz & Sicherheit
Bei den Assistenzsystemen setzt der IONIQ 3 auf Hyundai Smart Sense. Serienmäßig mit an Bord sind unter anderem der Autonome Notbremsassistent 2.0 (FCA 2.0), der Spurfolgeassistent (LFA), die Geschwindigkeitsregelanlage adaptiv mit Stopp-Funktion (ASCC) und der Totwinkelassistent (BCA).
Ab der Linie N Line kommen der Autobahnassistent 2.0 (HDA 2.0) inklusive Handerkennung, eine 360-Grad-Kamera (SVM), die Monitoranzeige für den Totwinkelassistenten (BVM), der Rückfahrassistent (MRA) sowie der Parkassistent mit Fernbedienung 1.0 (RSPA 1.0) hinzu. Sieben Airbags gehören durchgängig zur Serienausstattung.
Besonders nützlich ist der neue Rückfahrassistent MRA beim Rückwärtsfahren durch schmale Straßen oder Gassen. Er merkt sich bis zu 50 Meter der zuvor vorwärts gefahrenen Strecke bei Tempo unter 30 km/h und lenkt beim Zurücksetzen unterhalb von 10 km/h automatisch entlang dieser Spur, während Sie selbst Gas und Bremse steuern. Aktiviert wird er über eine Schaltfläche im Display, sobald das Fahrzeug steht und der Rückwärtsgang eingelegt ist.
Bis zu 8 Jahre sorgenfrei unterwegs**
Hyundai IONIQ 3 Garantie
Wie alle Elektromodelle von Hyundai ist auch der IONIQ 3 umfangreich abgesichert. Sie profitieren von 5 Jahren Fahrzeuggarantie* ohne Kilometerbegrenzung sowie einer 8-jährigen Garantie** auf die Hochvoltbatterie (bis zu 160.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt). Damit sind Sie über viele Jahre abgesichert.
Technische Details des IONIQ 3
Batterie und Reichweite
Wie weit kommt der Hyundai IONIQ 3 mit einer vollen Ladung? Zur Wahl stehen zwei Batterievarianten. Die Standard-Range-Version20 hat eine Batteriekapazität von 42 kWh und erreicht je nach Ausstattungslinie eine WLTP-Reichweite von bis zu 344 km10.
Mit der 61-kWh-Batterie21 kommt die Long-Range-Version je nach Linie auf bis zu 497 km10 nach WLTP. Die beiden Varianten unterscheiden sich nicht nur in der Kapazität, sondern auch in der Zellchemie. Die 42-kWh-Batterie setzt auf LFP-Zellen (Lithium-Eisenphosphat), die 61-kWh-Batterie auf NMC-Zellen (Nickel-Mangan-Kobalt).
Antrieb & Fahrleistung
Der Hyundai IONIQ 3 basiert auf der Electric-Global Modular Platform der Hyundai Motor Group und nutzt eine 400-Volt-Architektur. Beide Batterievarianten verfügen über Frontantrieb. Die Standard-Range-Version leistet 108 kW (147 PS) und beschleunigt in 8,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Long-Range-Version erreicht 99 kW (135 PS) und benötigt dafür 9,5 Sekunden, in den Linien N Line und N Line Evo 9,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h, bei der N Line Evo bei 171 km/h.
Laden
An einer DC-Schnellladestation lädt der Hyundai IONIQ 3 in rund 29 Minuten (Standard-Range, bis 119 kW) beziehungsweise 30 Minuten (Long-Range, bis 110 kW) von 10 auf 80 Prozent11. An einer geeigneten Wallbox ist serienmäßig AC-Laden mit 11 kW möglich. Optional unterstützt der Hyundai IONIQ 3 im Technik-Paket1 eine AC-Ladeleistung von bis zu 22 kW.
Abmessung & Gewicht
Durch die erhöhte Sitzposition und das SUV-Design wirkt der Hyundai IONIQ 3 von außen größer, als er tatsächlich ist. Mit 4.155 mm Länge in der Basisversion beziehungsweise 4.170 mm in den Linien N Line und N Line Evo bleibt er unter dem Maß eines VW Golf (4.282 mm) und rund 20 Zentimeter kürzer als ein VW T-Roc (4.372 mm). Das SUV ist 1.800 mm breit, 1.505 mm hoch (N Line/N Line Evo: 1.510 mm) und besitzt einen Radstand von 2.680 mm.
Gerade der Radstand fällt dabei überdurchschnittlich groß aus. Er liegt über dem von Golf, T-Roc und sogar dem größeren Hyundai KONA Elektro. Das ist der eigentliche Grund für das großzügige Platzangebot im Innenraum, das die kompakten Außenmaße auf den ersten Blick nicht vermuten lassen.
Der Kofferraum bietet 441 Liter Stauraum, davon 119 Liter in der praktischen Megabox unter dem Ladeboden; bei umgeklappter Rückbank wachsen bis zu 1.213 Liter. Je nach Ausführung beträgt das Leergewicht zwischen 1.625 und 1.735 kg. Der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei einem cW-Wert von 0,263.
| Motorisierung | Leistung | Antriebsart | Drehmoment | 0 - 100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | WLTP-Reichweite¹⁰ | Ladezeit 10 - 80 %¹¹ | Kofferraumvolumen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42 kWh | 108 kW (135 PS) | Frontantrieb | 250 Nm | 8,7 s | 170 km/h | Bis zu 344 km | ca. 29 min | 441 l |
| 61 kWh | 99 kW (135 PS) | Frontantrieb | 250 Nm | 9,5 s | 170 km/h | Bis zu 497 km | ca. 30 min | 441 l |
Leistung
108 kW (135 PS)
Antriebsart
Frontantrieb
Drehmoment
0 - 100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP-Reichweite¹⁰
Ladezeit 10 - 80 %¹¹
Kofferraumvolumen
441 l
Leistung
99 kW (135 PS)
Antriebsart
Frontantrieb
Drehmoment
0 - 100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP-Reichweite¹⁰
Ladezeit 10 - 80 %¹¹
Kofferraumvolumen
441 l
Häufig gestellte Fragen zum Hyundai IONIQ 3
Wann kann ich den Hyundai IONIQ 3 bestellen?
Ja, der Hyundai IONIQ 3 ist ab sofort bestellbar. Die Lieferzeit für eine individuelle Neufahrzeugbestellung liegt aktuell bei etwa 4 bis 7 Monaten. Gern beraten wir Sie zu aktuell verfügbaren Fahrzeugen.
Was kostet der Hyundai IONIQ 3?
Der Einstieg beginnt bei 28.950 €3 für die Linie Select, die sportliche N Line Evo startet bei 42.450 €7. Zu aktuellen Konditionen und verfügbaren Fahrzeugen beraten wir Sie gern persönlich.
Welche Reichweite hat der IONIQ 3?
Je nach Batterie und Ausstattungslinie liegt die Reichweite nach WLTP10 bei bis zu 344 km mit der 42-kWh-Batterie beziehungsweise bis zu 497 km mit der 61-kWh-Batterie.
Wie groß ist der Kofferraum?
441 Liter, davon 119 Liter in der praktischen Megabox unter dem Kofferraumboden. Bei umgeklappter Rückbank wachsen bis zu 1.213 Liter.
Welche Farben gibt es für den IONIQ 3?
Acht Außenfarben stehen zur Wahl, darunter Fierce Red, Atlas White, Phantom Black1, Lumen Grey1, Aurora Grey1, Ice Blue1, Vibrant Blue1 und Fierce Red Matt1. Dazu kommen mehrere Innenraumwelten, inklusive einer eigenen N-Line-Variante mit roten Ziernähten1.
Wie schnell lädt der IONIQ 3?
Am DC-Schnelllader lädt die Standard-Range-Version (bis 119 kW) in rund 29 Minuten, die Long-Range-Version (bis 110 kW) in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent11. Per Wechselstrom sind serienmäßig 11 kW möglich, optional bis zu 22 kW1.
Was ist die IONIQ 3 N Line?
Eine sportlichere Ausstattungslinie mit eigenständigen Designakzenten außen und innen, darunter größere Leichtmetallfelgen, schwarze Anbauteile und eine Sitzpolsterung mit roten Ziernähten. Die N Line Evo ergänzt zusätzlich Matrix-LED-Scheinwerfer und ein BOSE Soundsystem.
Ist der IONIQ 3 ein SUV?
Hyundai selbst bezeichnet ihn als Aero Hatch, also als vollelektrischen Kompaktwagen mit besonders windschnittiger Form. Von der erhöhten Sitzposition und dem Auftritt her passt aber auch die Bezeichnung City-SUV gut.
Kann ich die Warntöne im Hyundai IONIQ 3 abschalten?
Ausgewählte akustische Warnungen für Geschwindigkeitsüberschreitung und Unaufmerksamkeit lassen sich stummschalten. Dazu halten Sie die Tempolimit-Taste am Lenkrad während der Fahrt gedrückt und wählen im Menü die gewünschten Warntöne aus. Aus gesetzlichen Gründen aktiviert sich die Warnfunktion bei jedem Fahrzeugstart automatisch neu.
Wie groß ist der Hyundai IONIQ 3 im Vergleich zu anderen Fahrzeugen?
Mit 4.155 bis 4.170 mm Länge ist der IONIQ 3 kürzer als ein VW Golf (4.282 mm) und deutlich kürzer als ein VW T-Roc (4.372 mm), auch wenn die erhöhte Sitzposition ihn optisch größer wirken lässt. Seinen Radstand von 2.680 mm übertrifft dagegen sogar der größere Hyundai KONA Elektro nicht, das erklärt das großzügige Platzangebot im Innenraum.
Um diesen Inhalt anzeigen zu können, ist Ihre Zustimmung erforderlich.
* Ohne Aufpreis und ohne Kilometerlimit: die Hyundai Herstellergarantie mit 5 Jahren Fahrzeuggarantie (3 Jahre für serienmäßiges Car-Audio-Gerät inkl. Navigation bzw. Multimedia sowie für Typ-2-Ladekabel (je nach Ausstattung) und 2 Jahre für die Bordnetzbatterie), 5 Jahren Lackgarantie sowie 2 Jahren Mobilitätsgarantie mit kostenlosem Pannen- und Abschleppdienst (ab dem 3. Jahr gelten die Bedingungen der Langzeit-Mobilitätsgarantie). 5 kostenlose Sicherheits-Checks in den ersten 5 Jahren gemäß Hyundai Sicherheits-Check-Heft. Mehr unter: www.hyundai.de/garantien
Die 5-jährige Herstellergarantie für das Fahrzeug gilt nur, wenn dieses ursprünglich von einem autorisierten Hyundai Vertragshändler an einen Endkunden verkauft wurde.
Für Taxis und Mietwagen gelten generell abweichende Regelungen gemäß den Bedingungen des Garantie- und Servicehefts.
** Garantie für die Hochvolt-Batterie für alle wasserstoff-/batterieelektrischen sowie Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Modelle: 8 Jahre oder bis zu 160.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Mehr unter: www.hyundai.de/garantien
Für Taxis und Mietwagen gelten generell abweichende Regelungen gemäß den Bedingungen des Garantie- und Servicehefts.
1 Optional, aufpreispflichtige Zusatzausstattung
3 Unverbindliche Preisempfehlungen der Hyundai Motor Deutschland GmbH, Kaiserleipromenade 5, 63067 Offenbach, jeweils zzgl. Überführungskosten, nur bei teilnehmenden Hyundai Händlern, Preis auf Anfrage und nur solange der Vorrat reicht: Hyundai IONIQ 3 Select und Trend mit 42 kWh Batterie, 108 kW (147 PS), Frontantrieb; Hyundai IONIQ 3 N Line, Prime und N Line Evo mit 61 kWh Batterie, 99 kW (135 PS), Frontantrieb.
10 Maximale Reichweite nach WLTP. Die tatsächliche Reichweite wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst z. B. von Verkehrsbedingungen, Fahrzeugausstattungen und Fahrweise. Im realen Fahrbetrieb kommt es zu einer geringeren Reichweite.
11 Entsprechende Hochleistungs-Ladepunkte vorausgesetzt, kann die Hochvoltbatterie in nur 29 Minuten von 10 % auf 80 % geladen werden. Die Ladezeiten können variieren – in Abhängigkeit von den örtlichen Ladebedingungen (z. B. Art und Zustand der Ladesäule, Batterietemperatur oder Umgebungstemperatur).
20 Hyundai IONIQ 3 108 kW (147 PS) Batterie 42 kWh: Energieverbrauch kombiniert: 14,1–14,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Elektrische Reichweite bei voller Batterie nach WLTP: bis zu 344 km.
21 Hyundai IONIQ 3 99 kW (135 PS) Batterie 61 kWh: Energieverbrauch kombiniert: 13,7–15,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Elektrische Reichweite bei voller Batterie nach WLTP: bis zu 497 km.
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