Berlin'de bağımsız Honda atölyesi - muayene, bakım ve onarım

Honda araçları uzun ömürlü motorları ve yüksek kaliteli işçilikleriyle öne çıkar. Aracınızı bu şekilde korumak için doğru arıza tespit teknolojisine ve marka hakkında derinlemesine bilgiye ihtiyacınız vardır. Ekibimiz her ikisini de adil ve şeffaf bir fiyatla, bir Honda bayisine bağlı kalmadan sunmaktadır.

Honda, i-VTEC sistemi ve Earth Dreams teknolojisinden e:HEV hibridine kadar büyük ölçüde bağımsız motor mimarilerine ve sürüş konseptlerine güvenmektedir. Bu bağımsızlık Honda'yı, büyük kurumsal ittifaklar içinde platformları ve motorları paylaşan birçok Asyalı üreticiden ayırmaktadır. Asya araç teknolojisinde, özellikle Hyundai ve Mitsubishi'de edindiğimiz otuz yılı aşkın deneyim, mekatronik mühendislerimize sağlam bir temel anlayış kazandırmaktadır. Honda araçlarının tasarımında da bu uzmanlıktan faydalanıyorlar. Mevcut model serileri için gerekli teşhis sistemlerine ve özel aletlere sahibiz ve yedek parçalar için orijinal Honda bileşenleri veya üreticinin standardına eşdeğer kalitede parçalar kullanıyoruz.

Geri çağırmalar, özel ekipmanlar, yaklaşan servis aralıkları - bu konularda da size uzman tavsiyesi sağlayabiliriz. Artık klasik ve klasik otomobil olarak kabul edilen Prelude, Integra veya S2000 gibi eski modellerin sahipleri, uzun yıllara dayanan deneyimimize dayanan profesyonel hizmet için bize güvenebilirler.

Birçok üreticinin aksine Honda, Bakım Minder sistemini kullanır: sabit kilometre aralıkları yerine araç, motor yükü, motor devri ve sıcaklık gibi gerçek sürüş verilerine dayanarak bir sonraki servis tarihini hesaplar. Bu spesifikasyonları takip ediyor ve tüm denetimleri gerçekleştiriyoruz:

• Öngörülen motor yağı spesifikasyonu ile yağ değişimi
• Hava, yağ ve kabin filtrelerinin değiştirilmesi
• Fren hidroliği dahil fren sisteminin kontrolü
• Sıvı seviyelerinin, soğutma devresinin, tahrik kayışlarının ve bujilerin kontrol edilmesi
• Güvenlikle ilgili verilerin kaydedildiği elektronik arıza teşhisi
• Ekipman ve sürücü tipine bağlı olarak modele bağlı ek kontroller

Honda'da özel bir bakım noktası, diğerlerinin yanı sıra Jazz, Civic ve HR-V'de bulunan CVT şanzımanla ilgilidir. Honda, belirli model serileri için şanzıman yağı değişimini açıkça öngörmekte ve diğerleri için tavsiye etmektedir. Her iki durumda da servis ömrünü uzatmaya yardımcı olur. Her muayenenin sonunda Bakım Minderini sıfırlıyor ve yapılan tüm işleri servis kitapçığında eksiksiz olarak belgeliyoruz.

Bağımsız servisimizde bakım yapıldığında üretici garantiniz tamamen geçerli kalır - bu hak, tüm çalışmaların profesyonelce ve fabrika spesifikasyonlarına uygun olarak yapılması koşuluyla Avrupa Blok Muafiyet Yönetmeliği (BER) tarafındangaranti altına alınmıştır.

Civic ve CR-V'deki 1.6 i-DTEC dizel, Earth Dreams serisindeki 1.0 ve 1.5 VTEC Turbo, eski i-VTEC doğal emişli benzinli motorlar - her üç motor ailesinin de rutin olarak teşhis ettiğimiz ve düzelttiğimiz karakteristik zayıf noktaları vardır.

i-DTEC söz konusu olduğunda, partikül filtresi sorunları ve EGR soğutma sistemindeki arızalar, özellikle araç ağırlıklı olarak kısa mesafelerde kullanıldığında en yaygın olanlardır.

Earth Dreams turbo motorlarda zaman zaman yakıt girişi nedeniyle yağ seyrelmesi görülür ve bu da hedefe yönelik teşhis gerektirir.

Eski model yıllarına ait i-VTEC benzinli motorlar, artan yağ tüketimi nedeniyle bazen supap boşluğu düzeltmeleri ve onarımları gerektirir.

Motordan bağımsız olarak, onarım yelpazemiz diğer şeylerin yanı sıra şunları içerir

• Fren değişimi ve tekerlek ayarı
• Şasi, amortisörler ve direksiyon üzerinde çalışma
• Debriyaj ve şanzıman bileşenlerinin değiştirilmesi
• Katalitik konvertör ve lambda probu dahil egzoz sistemi onarımları

Honda araçları yüksek kalıntı değerleriyle bilinir. Bu nedenle boya ve kaportada hasar oluşması durumunda, bu değeri korumak için derhal onarım yapılması önerilir. Lichtenberg'deki tesisimizde bulunan boya atölyemiz, park çarpmalarından tam kaza onarımlarına kadar tüm işlerle ilgilenmektedir. Bir sigorta talebi olması durumunda, tüm hasar yönetimi sürecini biz yürütüyoruz: hasar dokümantasyonu, sigorta şirketiyle iletişim ve zamanında tamamlama.

İki elektrik motoru, jeneratör olarak bir benzinli motor ve daha yüksek hızlar için kalıcı olarak bağlanmış bir doğrudan bağlantı - Honda'nın e:HEV sistemi özetle böyle çalışıyor. Kural olarak, araç tamamen elektrikle hareket eder; sadece daha fazla güç gerektiğinde içten yanmalı motor doğrudan jeneratör olarak veya mekanik bağlantı yoluyla devreye girer. Jazz, HR-V, ZR-V ve CR-V'de kullanılan bu konsept, diğer üreticilerin paralel hibritlerinden temelde farklıdır ve özel teşhis bilgisi gerektirir.

Araç yelpazesi Honda e ve e:Ny1 gibi tamamen elektrikli modellerle tamamlanmaktadır. Ekibimiz tüm elektrikli Honda araçları üzerinde çalışmak için gerekli yüksek voltaj yeterliliğine sahiptir. Hizmetlerin kapsamı, yüksek voltajlı akünün durumunun kontrol edilmesini, yazılım güncellemelerini, soğutma devresinin kontrol edilmesini ve elektrikli aktarma organlarının teşhis edilmesini içerir. Gerçek tüketim WLTP standart değerlerinden belirgin şekilde sapıyorsa, akü kapasitesi ve lastik durumundan yazılım kalibrasyonuna kadar nedeni sistematik olarak daraltıyoruz.

Her genel muayeneden (HU) ve egzoz emisyon testinden (AU) önce bir ön teknik kontrol yapılmasını öneriyoruz. i-DTEC dizel Honda modellerinde partikül filtresinin durumu kontrol edilmelidir; eski i-VTEC benzinli motorlarda ise OBD arayüzü üzerinden egzoz gazı değerlerini kontrol etmek faydalı olacaktır. Bu şekilde, katalitik konvertör veya lambda sensörleriyle ilgili sorunlar, ücretli bir takip muayenesine yol açmadan önce zamanında fark edilebilir. Bir DEKRA denetçisi gerçek HU/AU işlemini doğrudan atölyemizde gerçekleştirir.

Teklifimiz, değişim, balans ve depolama dahil olmak üzere mevsimlik jant hizmetiyle tamamlanmaktadır. Ayrıca dezenfeksiyon ve filtre değişimleri ile klima bakımının yanı sıra el yıkamadan boya mühürlemeye kadar kapsamlı bir araç bakım hizmeti sunuyoruz.