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Sólo hasta el 30 de mayo de 2026 y hasta agotar existencias

Rebajas en Spandau: hasta un 30% de descuento en coches usados jóvenes

Hyundai i20, 1.0 T-GDI 7 velocidades DCT, automático, tracción delantera, 66 kW (90 CV), consumo combinado de energía: 5,7 l/100 km, emisiones combinadas de CO2 128 g/km, clase de CO2: D; Hyundai BAYON, 1.0 T-GDI 7 velocidades DCT, automático, tracción delantera, 66 kW (90 CV), consumo combinado de energía: 5,8 l/100 km, emisiones combinadas de CO2 131 g/km, clase de CO2: D, COLT 1.0 consumo de energía 5,2-5,3 l/100 km gasolina; emisiones de CO2 118-119 g/km; clase de CO2 D I.

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Veröffentlicht am: 22.04.2026
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Hasta un 30 % de descuento

Después de más de 30 años, nuestra sucursal de Juliusturm, en Spandau, cerrará sus puertas a finales de mayo. El contrato de arrendamiento no se ha prorrogado y el edificio se está rehabilitando. Con el cierre de la sucursal, aprovechamos la ocasión para realizar una venta única: unos 70 vehículos jóvenes de ocasión de Hyundai y Mitsubishi, desde motores de combustión hasta híbridos y eléctricos, hasta un 30% por debajo del precio de catálogo. Descubre las ofertas y pregunta directamente por los modelos a través del formulario de contacto o llámanos directamente.

Sala de ventas de CSB Schimmel Automobile en Spandau.

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Hyundai i20, Hyundai BAYON y un Mitsubishi Colt codo con codo.

Sólo hasta el 30 de mayo de 2026

El tiempo se acaba. La venta en nuestra sucursal de Spandau finaliza el 30 de mayo de 2026. Alrededor de 70 vehículos usados jóvenes de Hyundai y Mitsubishi están disponibles a precios hasta un 30% por debajo del precio de catálogo, pero solo hasta agotar existencias. Concierte hoy mismo una cita de consulta sin compromiso o una prueba de conducción gratuita y asegúrese el vehículo de sus sueños.

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Ubicación: Berlín-Spandau

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I. Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de
III. Die staatliche E-Auto-Förderung 2026 steht Privatpersonen beim Erwerb oder Leasing förderfähiger Neufahrzeuge der EU-Fahrzeugklasse M1 offen, die ab dem 1. Januar 2026 erstmals in Deutschland zugelassen werden. Förderfähig sind rein batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Elektrofahrzeuge mit Range-Extender (REEV) sowie Plug-in-Hybride (PHEV) mit einer elektrischen Mindestreichweite von 80 km oder einem CO₂-Ausstoß von max. 60 g/km (Typgenehmigungswert). Die Förderhöhe richtet sich nach dem zu versteuernden Haushaltsjahreseinkommen und der Anzahl minderjähriger Kinder im Haushalt. Voraussetzung ist eine Mindesthaltedauer von 36 Monaten. Der Förderantrag ist spätestens 12 Monate nach Erstzulassung über das staatliche Online-Portal einzureichen. Kein Rechtsanspruch. Weitere Informationen: Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN).
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