MG4 Eléctrico 51 kWh consumo estándar combinado en kWh/100 km: 17,0 (WLTP) | Emisiones de CO₂ combinadas: 0 g/km | Autonomía eléctrica EAER/EAER ciudad: 350km/492km (WLTP), clase de eficiencia: A | La imagen muestra el equipamiento opcional con coste adicional. I.
MG4 Eléctrico 51 kWh consumo estándar combinado en kWh/100 km: 17,0 (WLTP) | Emisiones de CO₂ combinadas: 0 g/km | Autonomía eléctrica EAER/EAER ciudad: 350km/492km (WLTP), clase de eficiencia: A | La imagen muestra el equipamiento opcional con coste adicional. I.
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Nuevo modelo, nueva plataforma, nueva clase: MG Motor quiere despegar en el segmento de los utilitarios compactos totalmente electrificados con el nuevo MG4 Electric. Es el primer modelo de MG Motor basado en la nueva plataforma inteligente MSP ("Modular Scalable Platform") de la empresa matriz SAIC Motor.
El MG4 Electric ofrece un interior confortable y espacioso, con espacio suficiente para una familia de cinco miembros, pero con unas proporciones esbeltas y deportivas.
La baja altura del vehículo es posible gracias a unas baterías especialmente planas: El MG4 Eléctrico utiliza la batería más compacta desarrollada por SAIC Motor en términos de altura. Con una altura de solo 110 mm, es actualmente la más delgada de su clase.
"ONE PACK" es una batería de diseño innovador. Gracias a la disposición horizontal de las celdas de la batería, se puede conseguir una altura de batería de sólo 110 mm. Esto es líder en el sector y permite un aumento significativo del aprovechamiento efectivo del espacio. Junto con el rediseño del sistema de refrigeración correspondiente, la batería "ONE PACK" ofrece tres ventajas clave: integración ultraelevada, vida útil ultralarga y protección de seguridad "Zero Thermal Runaway" contra el desbordamiento térmico.
La plataforma MSP y los componentes asociados también están preparados para la implantación de tecnologías futuras. Por ejemplo, la tensión del sistema de la unidad de accionamiento electrónico de alta eficiencia, que incluye tecnología de horquilla de 8 capas y un sistema especial de refrigeración por aceite, puede aumentarse de 400 V a 800 V. Esto permitirá cargar la batería aún más rápido en el futuro. La cadena cinemática también puede admitir futuros sistemas de intercambio de baterías BaaS (Battery as a Service). La arquitectura orientada a servicios (SOA) integrada permite a los vehículos recibir actualizaciones de por vida "over the air" (OTA). Por último, pero no por ello menos importante, la plataforma también está preparada para el mapeo integral del entorno mediante nubes de puntos de píxeles (PP CEM), necesario para las soluciones avanzadas de conducción autónoma.
El MG4 Eléctrico se está sometiendo actualmente a una prueba final de resistencia de unos 120.000 kilómetros en diversas condiciones en Europa. El MG4 Eléctrico es el primer modelo de MG Motor para el mercado europeo que se basa en la plataforma MSP para vehículos eléctricos de batería desarrollada por la empresa matriz SAIC Motor. La arquitectura inteligente y modular ofrece muchas ventajas en términos de flexibilidad, aprovechamiento del espacio, seguridad, experiencia de conducción, ahorro de peso y uso de tecnologías futuras.
Su carrocería escalable se adapta a distancias entre ejes de 2.650 a 3.100 mm. Esto hace posible diseñar diferentes estilos de carrocería para diferentes segmentos en la misma plataforma, desde hatchbacks y notchbacks hasta SUV y furgonetas. Por esta razón, la Plataforma Modular Escalable (MSP) desempeña un papel crucial en la estrategia de crecimiento de MG Motor para Europa.
El MG4 está disponible en dos líneas de equipamiento. La versión básica Comfort parte de 34.990,00 euros, mientras que la variante Luxury, de mayor calidad, está disponible a partir de 39.990,00 euros. Concierte una cita ahora y visítenos en una de nuestras cuatro sedes de Berlín-Brandeburgo: ¡le esperamos!
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