Taller independiente Renault en Berlín - inspección, mantenimiento y reparación

No somos un taller autorizado Renault y trabajamos como taller independiente de la marca. Para los propietarios de un Renault, esto significa una alternativa de pleno derecho al concesionario Renault, con precios transparentes y sin costes adicionales ocultos.

Los vehículos Renault comparten numerosas plataformas y componentes de propulsión con otras marcas del Grupo a través de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. Como taller con muchos años de experiencia con vehículos Mitsubishi, nuestros ingenieros mecatrónicos están familiarizados con muchas de las unidades y sistemas utilizados en los modelos Renault desde la práctica diaria. Disponemos de la tecnología de diagnóstico adecuada para todas las series de modelos Renault, así como de acceso a recambios y componentes originales Renault de calidad equivalente a la norma del fabricante.

Tanto si busca un coche nuevo como uno usado, podemos asesorarle con la misma competencia que un concesionario Renault en cuestiones relativas a equipamientos especiales, próximos intervalos de mantenimiento o llamadas a revisión, sin que usted esté atado a uno de ellos. Los propietarios de modelos antiguos de Renault, que ahora se clasifican como clásicos o clásicos modernos, se benefician de nuestros muchos años de experiencia con las generaciones más antiguas de vehículos.

El mantenimiento regular según el plan de servicio Renault constituye la base de la seguridad de funcionamiento y la conservación del valor. En nuestro taller realizamos todas las revisiones:

• Cambio de aceite con la especificación de aceite de motor prescrita por el fabricante
• Sustitución de todos los componentes del filtro
• Inspección del sistema de frenos
• Comprobación de los niveles de líquidos y del circuito de refrigeración
• Diagnóstico electrónico de averías con registro de todos los datos relevantes para la seguridad
• Consideración de puntos de comprobación dependientes del modelo en función del equipamiento opcional

Si realiza el mantenimiento de su Renault en un taller independiente, conservará la garantía del fabricante: este derecho está garantizado por el Reglamento Europeo de Exención por Categorías (REC). El requisito previo es que todos los trabajos se realicen de forma profesional y de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Nuestro taller independiente Renault cumple plenamente estos requisitos.

Dependiendo del motor y del año de fabricación, los vehículos Renault tienen requisitos específicos que forman parte de la actividad diaria de nuestro taller. El motor de gasolina turboalimentado 1.2 TCe, ampliamente utilizado, es conocido por sus problemas con la cadena de distribución y el aumento del consumo de aceite, problemas ambos que diagnosticamos y rectificamos rutinariamente. El desgaste de los inyectores, los daños en el turbocompresor y los problemas con el filtro de partículas se encuentran entre las causas más comunes de reparación para el diésel 1.5 dCi, que se instaló en muchas series de modelos desde el Clio hasta la Kangoo. Para los modelos con caja de cambios de doble embrague EDC, realizamos cambios de aceite de la caja de cambios y diagnosticamos el temblor del cambio o el desgaste del embrague.

Nuestra gama de reparaciones también incluye

• Sustitución de frenos y alineación de ruedas
• Trabajos en el chasis y los amortiguadores
• Sustitución de componentes de embrague y transmisión

En nuestro taller de pintura de Hohenschönhausen reparamos los daños en la carrocería y la pintura, ya sean causados por accidentes, golpes al aparcar o las inclemencias del tiempo. Si se trata de un siniestro de seguro, nos encargamos de la gestión completa del siniestro, desde la documentación hasta la liquidación con la aseguradora.

Renault es uno de los fabricantes con más experiencia en el campo de la electromovilidad. El Zoe es desde hace años uno de los vehículos eléctricos más vendidos en Europa. Con el Megane E-Tech Eléctrico y el Scenic E-Tech Eléctrico, Renault ha introducido la siguiente generación, complementada por el Kangoo E-Tech y las versiones híbridas E-Tech del Clio, Captur y Austral. Nuestro equipo cuenta con la cualificación necesaria en alta tensión para trabajar en estos vehículos.

El alcance de los servicios incluye

• Comprobación del estado de la batería
• Comprobación del sistema de gestión térmica
• Actualización de software y diagnóstico electrónico
• Comprobación de la transmisión eléctrica

En el caso de los híbridos E-Tech, también comprobamos la interacción entre el motor de combustión y el motor eléctrico, que influye significativamente en el consumo combinado de combustible y potencia. Si la autonomía real se desvía significativamente de las especificaciones WLTP, reducimos la causa de forma selectiva: desde la capacidad de la batería y el estado de los neumáticos hasta los parámetros de software.

Independientemente de la marca del vehículo, puede realizar la inspección principal (HU) y la prueba de emisiones de gases de escape (AU) en nuestro taller. La inspección la realiza un inspector de DEKRA directamente in situ. Recomendamos realizar previamente una comprobación técnica previa: de este modo se pueden subsanar a tiempo los posibles defectos antes de que den lugar a una inspección posterior de pago.

El servicio estacional de ruedas incluye el cambio y equilibrado profesional de las ruedas y, si lo solicita, el almacenamiento de sus ruedas de verano o invierno. También ofrecemos mantenimiento del aire acondicionado, que incluye desinfección, rellenado de refrigerante y sustitución de filtros. Nuestro servicio de cuidado del automóvil ofrece una preparación profesional del vehículo, desde el lavado a mano hasta el sellado de la pintura. Si además desea proteger su Renault contra el robo, el antirrobo Bear-Lock es una solución de reequipamiento mecánico de la transmisión y la dirección.