Разыскивается техник по мехатронике автомобилей (м/ф/д) / механик (м/ф/д)

Для меня эта стажировка - исполнение мечты. Почти вся моя семья работает в сфере торговли, большинство из них - в автомобильной промышленности. Поэтому с самого начала было ясно, что я пойду в том же направлении. Я был в мастерской с 6 лет, завинчивая, подкручивая и сверля всевозможные автомобили.

У нас в мастерской царит приятная и непринужденная атмосфера. Шутки то тут, то там, а также постоянная готовность помочь и готовность объяснять все до тех пор, пока я не пойму, позволяют с удовольствием приходить на работу.

Сначала наполняется чашка кофе - конечно же! Затем просматриваются заказы, и мастерская готовится к рабочему дню.

Я уже специализировался на коммерческих автомобилях. Изначально я хотел стать профессиональным пожарным. Для этого нужны права на вождение грузовика и соответствующие специальные знания. Теперь мне настолько нравится работа механика и компания CSB Schimmel как работодатель, что это больше не является для меня вариантом.

Открытость и дружелюбие можно встретить здесь каждый день, даже в плохие дни. Терпение всех мастеров и подмастерьев здесь очень велико. Я могу задать один и тот же вопрос 3 или даже 4 раза, мне всегда помогут и все объяснят, пока я не пойму.

До специализации я еще участвовал в проекте. Вместе с Джулианом я установил мосты и двигатель на Mitsubishi Lancer и загрунтовал днище. За новый проект я больше не отвечаю.

Я рано понял, что хочу работать в квалифицированных профессиях. Ремесленничество - это семейное. Увлечение автомобилями обеспечило мне выбор этой профессии.

Молоток! Шутки в сторону, так оно и есть. Все помогают всем и всегда с улыбкой на лице. Я очень ценю хорошее общение, потому что знаю, что мои одноклассники в профессиональном училище не всегда чувствуют то же самое.

Я не люблю вкус кофе, поэтому не могу дать стандартный ответ. СмехСначала мы переодеваемся, а затем приводим себя в порядок и готовим мастерскую.

Я нахожу высоковольтный сектор очень интересным! Я недавно начал специализироваться на нем. У этой области есть будущее, но вы и сами это видите. За дизельным скандалом последует бензиновый скандал. Без альтернативных систем привода мы далеко не уедем.

Что мне особенно нравится, так это философия "одна рука моет другую". Люди помогают друг другу без комментариев, на вопросы отвечают часто и столько, сколько нужно, чтобы их понять. В общем, этот командный дух здесь очень важен, это видно!

Мы все вместе восстанавливаем старинные автомобили Mitsubishi. Моя работа заключается в том, чтобы делать все механическое в двигателе и в салоне.