Banner
Banner

Оттиск

CSB Schimmel Automobile GmbH

Управляющий директор, уполномоченный представлять компанию: д-р Штеффен Гёрлиц

Genslerstr. 72 , 13055 Берлин

Телефон: (030) 98300-2100

Факс: (030) 98300-2109

E-mail: post13055@schimmel-automobile.de


Регистрационный суд: Местный суд Берлина Шарлоттенбург

Регистрационный номер: HRB 270891


VAT-IdNr. в соответствии с § 27 a Umsatzsteuergesetz : DE452298645.

W-IdNr. в соответствии с § 139 c налогового кодекса: DE45229864.


Контактное лицо:

E-mail: hinweisgeber@schimmel-automobile.de


Ответственность за содержание в соответствии с § 18 абз. 2 MStV:

Д-р Штеффен Гёрлиц

Genslerstr. 72 , 13055 Berlin

E-mail: steffen.goerlitz@schimmel-automobile.de


Информация для страховых брокеров в соответствии с § 34 d GewO:

Реестр страховых посредников: www.vermittlerregister.info

Регистрационный номер: D-OVZR-1XYN3-32

Лицензирующий и компетентный надзорный орган:

Берлинская промышленная и торговая палата

Фазаненштрассе 85, 10623 Берлин

Телефон: (030) 31510-431

Факс: (030) 31510-109

Веб-сайт: http://www.ihk-berlin.de

Профессиональное звание: Страховой агент с лицензией в соответствии с § 34d (1) GewO; выдана в Федеративной Республике Германия

Профессиональные предписания:

- § 34 d GewO

- §§ 59-68 VVG

- VersVermV

С профессиональными правилами можно ознакомиться на домашней странице Федерального министерства юстиции и компании juris GmbH: http://www.gesetze-im-internet.de.


Зачетные изображения

Значки планировщика встреч в мастерской: Car clean by Aneeque Ahmed from Noun Project (CC BY 3.0)

Ограничение ответственности

Содержание этого сайта было составлено с особой тщательностью и постоянно обновляется. Тем не менее, точность, полнота и актуальность содержания не гарантируется. Ответственность за ущерб, прямо или косвенно связанный с использованием данного сайта, исключается, за исключением случаев, когда он вызван умыслом или небрежностью. Пожалуйста, присылайте любые комментарии и исправления по адресу post13055@schimmel-automobile.de.


Ответственность за внешние ссылки

Данный сайт содержит ссылки на внешние сайты третьих лиц. Мы не несем ответственности за содержание этих страниц, поскольку не имеем на них никакого влияния. Ответственность за содержание страниц, на которые ведут ссылки, несет соответствующий поставщик или оператор этих страниц. Когда ссылки были созданы впервые, они были проверены на предмет нарушений законодательства. На тот момент никаких нарушений выявлено не было. Влияние на текущий и будущий дизайн страниц невозможно. Если станет известно о нарушении закона, ссылки будут немедленно удалены. Однако постоянный мониторинг контента нецелесообразен без конкретных доказательств правонарушения.



Изображения

© WavebreakmediaMicro / Fotolia.de

© Kitty / Fotolia.de

© Karin & Uwe Annas / Fotolia.de

© RAM / Fotolia.de

© Astrid Gast / Fotolia.de

© StockWERK / Fotolia.de



Уведомление в соответствии с § 36 Закона о разрешении споров с потребителями (VSBG):


Мы не обязаны и не желаем участвовать в разбирательстве споров в потребительском арбитражном суде.

I. Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de
III. Die staatliche E-Auto-Förderung 2026 steht Privatpersonen beim Erwerb oder Leasing förderfähiger Neufahrzeuge der EU-Fahrzeugklasse M1 offen, die ab dem 1. Januar 2026 erstmals in Deutschland zugelassen werden. Förderfähig sind rein batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Elektrofahrzeuge mit Range-Extender (REEV) sowie Plug-in-Hybride (PHEV) mit einer elektrischen Mindestreichweite von 80 km oder einem CO₂-Ausstoß von max. 60 g/km (Typgenehmigungswert). Die Förderhöhe richtet sich nach dem zu versteuernden Haushaltsjahreseinkommen und der Anzahl minderjähriger Kinder im Haushalt. Voraussetzung ist eine Mindesthaltedauer von 36 Monaten. Der Förderantrag ist spätestens 12 Monate nach Erstzulassung über das staatliche Online-Portal einzureichen. Kein Rechtsanspruch. Weitere Informationen: Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN).
ПозвонитьЛокацииМастерскаяТранспортные средства