MG4 Electric
MG4 Electric 51 кВтч Стандартный расход энергии в кВтч/100 км: 17,0 (WLTP) | CO₂-выбросы в сочетании: 0 г/км | Запас хода на электротяге EAER/EAER город: 350 км/492 км (WLTP), класс эффективности: A | На изображении показано дополнительное оборудование за дополнительную плату*.
команды Фюхтсе Берлин
MG4 Electric 51 кВтч Стандартный расход энергии в кВтч/100 км: 17,0 (WLTP) | CO₂-выбросы в сочетании: 0 г/км | Запас хода на электротяге EAER/EAER город: 350 км/492 км (WLTP), класс эффективности: A | На изображении показано дополнительное оборудование за дополнительную плату*.
Наши предложения для MG4 Electric
Автомобилей не найдено.
Основные характеристики модели
Новая модель, новая платформа, новый класс: MG Motor стремится занять место в сегменте компактных полностью электрифицированных хэтчбеков с помощью нового MG4 Electric. Это первая модель MG Motor, основанная на новой интеллектуальной платформе MSP ("Modular Scalable Platform") от материнской компании SAIC Motor.
Внутри
MG4 Electric предлагает удобный, просторный салон, в котором достаточно места для семьи из пяти человек, и при этом отличается изящными и спортивными пропорциями.
Привод
Низкая высота автомобиля стала возможной благодаря особо плоским батареям: В MG4 Electric используется самая компактная по высоте батарея, разработанная SAIC Motor. При высоте всего 110 мм она является самой тонкой в своем классе.
Запрос на MG4 Electric
Варианты моделей
MG4 Electric
Характеристики
Усовершенствованная система аккумуляторов "ONE PACK"
"ONE PACK" - это батарея инновационной конструкции. Благодаря горизонтальному расположению элементов высота батареи составляет всего 110 мм. Это лидирует в отрасли и позволяет значительно увеличить эффективное использование пространства. В сочетании с измененной конструкцией соответствующей системы охлаждения батарея "ONE PACK" обеспечивает три ключевых преимущества: сверхвысокую интеграцию, сверхдлительный срок службы и защиту от теплового удара "Zero Thermal Runaway".
Готовность к будущим технологиям
Платформа MSP и связанные с ней компоненты также подготовлены к внедрению будущих технологий. Например, напряжение системы высокоэффективного электронного привода, включающего 8-слойную технологию "шпильки" и специальную систему охлаждения масла, может быть повышено с 400 В до 800 В. Это позволит в будущем заряжать аккумулятор еще быстрее. Силовой агрегат также может поддерживать будущие системы замены батарей BaaS (Battery as a Service). Интегрированная сервис-ориентированная архитектура (SOA) позволяет автомобилям получать обновления "по воздуху" (OTA) на протяжении всей жизни. И, наконец, платформа подготовлена для комплексного картографирования окружающей среды на основе пиксельных облаков (PP CEM), что необходимо для передовых решений в области автономного вождения.
Технические детали
В настоящее время MG4 Electric проходит финальное испытание на выносливость в различных условиях в Европе - около 120 000 километров. MG4 Electric - первая модель MG Motor для европейского рынка, основанная на платформе MSP для аккумуляторных электромобилей, разработанной материнской компанией SAIC Motor. Интеллектуальная и модульная архитектура предлагает множество преимуществ с точки зрения гибкости, использования пространства, безопасности, удобства вождения, снижения веса и использования будущих технологий.
Его масштабируемый кузов подходит для колесной базы от 2 650 до 3 100 мм. Это позволяет создавать на одной платформе различные кузова для разных сегментов рынка - от хэтчбеков и нехэтчбеков до внедорожников и фургонов. По этой причине модульная масштабируемая платформа (MSP) играет решающую роль в стратегии развития MG Motor в Европе.
Ценовые модели
MG4 Electric еще не омологирован для немецкого рынка. Чтобы узнать цену и получить дополнительную информацию, свяжитесь с нашим отделом продаж. Запишитесь на прием прямо сейчас и посетите нас в одном из наших четырех офисов в Берлине-Бранденбурге. Мы с нетерпением ждем встречи с вами.
У вас есть вопросы - у нас есть ответы
Ваши онлайн-консультанты по продажам
Um diesen Inhalt anzeigen zu können, ist Ihre Zustimmung erforderlich.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.
© 2025 CSB Schimmel Automobile GmbH. Все права защищены.
Die Setzung einiger Cookies ist zwingend erforderlich. Für bestimmte Dienste benötigen wir Ihre Einwilligung.
Durch den Klick auf „Alle Cookies akzeptieren“, willigen Sie (jederzeit für die Zukunft widerruflich) in alle Datenverarbeitungen (Setzung von Cookies und Übermittlung der IP-Adresse an Partner) ein.
Durch den Klick „ Alle optionalen Cookies ablehnen“ werden alle nicht zwingend notwendigen Cookies nicht gesetzt und Verbindungen unterbunden. Die Nutzung unserer Webseite ist dann stark eingeschränkt.
Durch den Klick auf „ Lassen Sie mich wählen“ können Einstellungen geändert und der Datenverarbeitung eingewilligt werden. Ihre Auswahl kann jederzeit angepasst werden.
Hinweis auf Verarbeitung der Daten in den USA (z.B. durch Google, Facebook, Youtube): Durch den Klick auf „Alle Cookies akzeptieren" oder bei der entsprechenden Auswahl eines Anbieters, willigen Sie zugleich darin ein, dass Ihre Daten in den USA verarbeitet werden. Die USA wird als ein Land mit einem nicht ausreichenden Datenschutzniveau angesehen. Es besteht u.a. das Risiko, dass Ihre Daten durch US-Behörden, zu Kontroll- und zu Überwachungszwecken, möglicherweise auch ohne Rechtsbehelfsmöglichkeiten, verarbeitet werden können. Bei dem Klick auf „Alle optionalen Cookies ablehnen“, findet keine Datenübermittlung statt.
Weitere Informationen finden Sie unter Datenschutz. Zum Impressum.