Для устойчивого будущего

Полногибридный автомобиль относится к группе гибридных электромобилей, также известных как гибридные автомобили, и сочетает в себе электромотор и двигатель внутреннего сгорания. Ископаемое топливо остается основным источником энергии в этом автомобиле. Встроенная батарея заряжается исключительно за счет рекуперации, а не от внешнего источника энергии.

• Меньше выбросов и меньше расходов на ископаемое топливо
• Независимость от электрических зарядных станций
• Меньше шумового загрязнения

• Более высокая стоимость приобретения
• Подзарядка аккумуляторов только во время движения
• Меньше места для хранения, чем у обычного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания

Следует различать последовательные и параллельные гибриды. В параллельном гибриде оба двигателя работают на привод в равной степени; двигатель внутреннего сгорания не выполняет функцию генератора, как в последовательном гибриде. Энергия от электродвигателя поддерживает привод, снижая расход топлива и повышая производительность в диапазоне низких скоростей. Оба двигателя расположены в передней части кузова автомобиля.

Так называемый стартер-генератор использует избыточную энергию, образующуюся при качении и торможении, чтобы впоследствии использовать ее для разгрузки двигателя внутреннего сгорания (рекуперация). Приводной ток вырабатывается во время движения автомобиля и накапливается в литий-полимерной батарее по литий-ионной технологии.

Рекуперация - это возврат энергии, который может происходить при торможении или качении. Восстановленная кинетическая энергия преобразуется в электричество и поступает обратно в аккумулятор.

Литий-ионная технология приобретает все большее значение в сфере электронной мобильности. Главным компонентом такой батареи является основа из ионов лития, которая может сочетаться с различными возможными металлами. Реактивные материалы содержат ионы лития как в положительном, так и в отрицательном электродах. Литиевые батареи используются для хранения энергии в автомобилях.

Полностью гибридный автомобиль выгоден как для езды на короткие расстояния в городе, так и для поездок на большие расстояния. Повышенные затраты на покупку могут быть компенсированы экономией на расходе топлива уже через несколько лет.

Hyundai считается пионером в области альтернативных систем привода. KONA^Hybrid1

или IONIQ^Hybrid2

уже предлагают широкий выбор гибридов. Расширение серии IONIQ до собственного суббренда производителя в ближайшие годы также станет символом передовых электрических и гибридных технологий. С Outlander Plug-in^Hybrid3

Mitsubishi предлагает подключаемую альтернативу полному гибриду. В CSB Schimmel Automobile вы найдете все модели брендов Hyundai и Mitsubishi.