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Hyundai IONIQ 5 N Line

Hyundai IONIQ 5, 168 kW (229 CV) con batería de 84 kWh y tracción trasera: consumo combinado: 16,0 - 17,2 kWh/100 km; emisiones combinadas de CO₂: 0 g/km; clase de CO₂: A. I.

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Prueba de conducción y consulta
Veröffentlicht am: 12.08.2024

IONIQ 5 finalmente como N Line

El Hyundai IONIQ 5 ya se ha establecido en el mercado como un innovador vehículo eléctrico y ha causado un gran revuelo, y no sólo por su diseño único. Ahora, tras el exitoso lanzamiento del IONIQ 5 N, Hyundai presenta también una variante más asequible pero significativamente más deportiva con los modelos N Line y N Line X.

IONIQ 5 N Line gris delante de una casa

Alerón trasero y faldones laterales más grandes

El N Line no sólo se beneficia de los nuevos elementos del facelift del IONIQ 5, que también ha salido a la venta, sino que también impresiona con elementos dinámicos como un alerón trasero extendido, faldones traseros y delanteros deportivos y un faldón lateral.

Destacan en particular las nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas, que no solo tienen un aspecto atractivo, sino que también garantizan una aerodinámica optimizada. Junto con los gráficos luminosos actualizados de los faros LED y la nueva versión de los retrovisores laterales digitales, se ha dotado al IONIQ 5 N Line de una nueva y dinámica silueta.

Asientos deportivos Hyundai N

N Asientos deportivos

El interior cuenta ahora también con los famosos asientos deportivos N de Hyundai. Aquí puedes elegir si los quieres en la versión de tela, cuero o Alcantara. Las costuras rojas en contraste añaden más acentos deportivos y enfatizan el carácter premium del interior.

El popular volante N del 5 N ahora también está disponible en el N Line. De este modo, se garantizan numerosos botones multifunción y un tacto deportivo.

El 5 N Line ofrece las últimas funciones, desde la carga inalámbrica y Apple Carplay y Android Auto hasta la configuración intuitiva de perfiles de conducción personales, todo ello sin tener que ahorrar espacio.

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I. Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de

Hyundai IONIQ 5, 168 kW (229 PS) mit 84 kWh-Batterie und Heckantrieb: Energieverbrauch kombiniert: 16,0 - 17,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: AI..

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