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Veröffentlicht am: 30.07.2018

Tipps für ein gutes Klima in Ihrem Auto

Wir freuen uns alle auf den Sommer. Sollte es mal heißer zugehen als erwartet, entspannen wir bei angenehmen Temperaturen im Auto. So lassen sich auch 40 Grad draußen bequem ertragen. Voraussetzung - die Klimaanlage funktioniert wie erwartet. Damit sie eine kühlen Kopf bewahren, wenn es im Sommer richtig heiß wird, geben wir Ihnen hier einige Tipps:

  • Am besten das Auto schattig stellen und vor Fahrtantritt den Innenraum mit offenen Türen mehrere Minuten lüften. Sie sparen Kraftstoff, wenn Sie einige Minuten noch das Fenster herunterlassen und losfahren und die Klimaanlage langsam auf Touren kommt.
  • Zu Beginn der Fahr auf Umluft schalten und die Anlage auf ein Maximum hochfahren. Aber auch hier gilt nicht übertreiben. Zu kalt ist ungesund. Wenn die gewünschte Temperatur erreicht wurde, dann die Anlage von Umluft auf Frischluft stellen.
  • Wenn Sie das Gefühl haben, die Luft im Innenraum steht oder ihre Scheiben beschlagen sogar, dann ist die Ursache häufig ein verschmutzter Pollenfilter. Der Einbau eines neuen Aktivkohlefilters schafft Abhilfe und frische Luft.
  • Kommt gar keine Luft mehr durch die Klimaanlage, sind vielleicht die Kühlrippen beschädigt oder es hat sich zu viel Schmutz abgelagert. Die Werkstatt bietet Abhilfe.
  • Wird die Klimaanlage selten benutzt, kann es beim Einschalten plötzlich stark müffeln. Grund: Pilze und Bakterien bilden sich im Gebläse. Zum Schutz von Allergikern, Asthmatikern und Kleinkinder reinigt und desinfiziert die Werkstatt alle Luftkanäle zusammen mit einem Pollenfilterwechsel.
  • Jedes Jahr bei der Inspektion einen Klimacheck durchführen lassen. Sicht-, Funktions- und Dichtigkeitsprüfung, Kontrolle des Kältemittels sollten alle 3 Jahre durchgeführt werden. Solch eine große Überprüfung gibt es schon bei Schimmel ab 79 Euro, zusätzlich mit Klimadesinfektion für 89 Euro.

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I. Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de
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