Legal Notice

CSB Schimmel Automobile GmbH

Authorised Managing Director: Dr Steffen Görlitz

Genslerstr. 72, 13055 Berlin

Telephone: (030) 98300-2100

Fax: (030) 98300-2109

Email: post13055@schimmel-automobile.de

Registration number: HRB 270891

VAT registration number pursuant to Section 27a of the Value Added Tax Act: DE452298645.

Tax identification number pursuant to Section 139c of the German Fiscal Code: DE45229864.

Whistleblower:

Email: hinweisgeber@schimmel-automobile.de

Person responsible for content within the meaning of Section 18(2) of the Media Services State Treaty (MStV):

Dr Steffen Görlitz

Genslerstr. 72, 13055 Berlin

Email: steffen.goerlitz@schimmel-automobile.de

Insurance intermediary and insurance adviser

Licence holder

Registration number: D-CS1A-AK6NN-00

Insurance Intermediaries Register: www.vermittlerregister.info

Company: CSB Schimmel Automobile GmbH

Business addresses

Genslerstr. 72, 13055 Berlin

Wilhelminenhofstr. 89, 12459 Berlin

Zepernicker Chaussee 49, 16321 Bernau near Berlin

Type of activity

Insurance agent exempt from the licensing requirement under Section 34d(6) of the Trade Regulation Act (GewO) (product-related)

Competent authority

Berlin Chamber of Industry and Commerce, Fasanenstr. 85, 10623 Berlin

Legal representatives responsible for brokerage activities

Dr Steffen Görlitz and Katrin Görlitz

Image credits

Workshop appointment scheduler icons: Car clean by Aneeque Ahmed from Noun Project (CC BY 3.0)

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Notice pursuant to Section 36 of the Consumer Dispute Resolution Act (VSBG):

We are not legally obliged, nor are we willing, to participate in dispute resolution proceedings before a consumer arbitration board.

^I. Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de

^III. Die staatliche E-Auto-Förderung 2026 steht Privatpersonen beim Erwerb oder Leasing förderfähiger Neufahrzeuge der EU-Fahrzeugklasse M1 offen, die ab dem 1. Januar 2026 erstmals in Deutschland zugelassen werden. Förderfähig sind rein batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Elektrofahrzeuge mit Range-Extender (REEV) sowie Plug-in-Hybride (PHEV) mit einer elektrischen Mindestreichweite von 80 km oder einem CO₂-Ausstoß von max. 60 g/km (Typgenehmigungswert). Die Förderhöhe richtet sich nach dem zu versteuernden Haushaltsjahreseinkommen und der Anzahl minderjähriger Kinder im Haushalt. Voraussetzung ist eine Mindesthaltedauer von 36 Monaten. Der Förderantrag ist spätestens 12 Monate nach Erstzulassung über das staatliche Online-Portal einzureichen. Kein Rechtsanspruch. Weitere Informationen: Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN).

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